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Bildergalerie: VW Eos V6: Souveräner Sonnenaufgang im Edel-Cabrio

Eos: So schön kann ein offener VW sein

Leicht ansteigende Seitenlinie

Der V6 ist in einer dezenten Hülle verpackt

Der Sechszylinder entsorgt das Abgas durch ein fast bescheidenes Doppelrohr

Auf dem Heckdeckel gibt es eine dritte Bremsleuchte

Die Frontscheibe hat einen relativ kurzen Rahmen

Der V6 rollt auf 17-Zoll-Alus

Die Stark-Ausführung verfügt über verchromte Kühlerlamellen

Hier fehlt nichts: Gegen Aufpreis ist ein Navisystem mit großem Display zu haben

Das DSG-Getriebe kann in einer zweiten Gasse per Hand geschaltet werden

Das ist praktisch: Der CD-Wechsler findet sich in der Mittelkonsole

Bequem: Mit einer einzigen Taste lassen sich alle vier Fenster heben und senken

Edel: Helles Leder und helles Holz bestimmen den Innenraum

Optional kann ein Windschott bestellt werden

Das Dach faltet sich auf diese Abdeckung im Kofferaum

Ist das Cabrio geschlossen, kann dieser Raum mit genutzt werden

Der Heckdeckel hebt sich, um das Dach herauszufalten

Das Schließen des Cabrios ist ein Schauspiel für sich

Auf einer realtiv geringen Höhe faltet sich das Dach nach vorn

Der Teil, der oben auf liegt, trägt die Heckscheibe

Langsam erfolgt die Metamorphose zu einem Coupé

Zum Schluss fahren noch die Scheiben automatisch nach oben

Heute geschlossen: Auch so macht der Eos eine gute Figur

Das Heck ist mit einer Stufe gestaltet

Wäre die kleine Kante im Dach nicht, würde man den Eos für ein Voll-Coupé halten

Der V6 liefert 250 PS

Die Scheinwerfer leuchten hinter Klargläsern

Auch die Heckleuchten sind klar verglast

Eos: So schön kann ein offener VW sein

Leicht ansteigende Seitenlinie

Der V6 ist in einer dezenten Hülle verpackt

Der Sechszylinder entsorgt das Abgas durch ein fast bescheidenes Doppelrohr

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Auf dem Heckdeckel gibt es eine dritte Bremsleuchte

Die Frontscheibe hat einen relativ kurzen Rahmen

Der V6 rollt auf 17-Zoll-Alus

Die Stark-Ausführung verfügt über verchromte Kühlerlamellen

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Hier fehlt nichts: Gegen Aufpreis ist ein Navisystem mit großem Display zu haben

Das DSG-Getriebe kann in einer zweiten Gasse per Hand geschaltet werden

Das ist praktisch: Der CD-Wechsler findet sich in der Mittelkonsole

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Bequem: Mit einer einzigen Taste lassen sich alle vier Fenster heben und senken

Edel: Helles Leder und helles Holz bestimmen den Innenraum

Optional kann ein Windschott bestellt werden

Das Dach faltet sich auf diese Abdeckung im Kofferaum

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Ist das Cabrio geschlossen, kann dieser Raum mit genutzt werden

Der Heckdeckel hebt sich, um das Dach herauszufalten

Das Schließen des Cabrios ist ein Schauspiel für sich

Auf einer realtiv geringen Höhe faltet sich das Dach nach vorn

Der Teil, der oben auf liegt, trägt die Heckscheibe

Langsam erfolgt die Metamorphose zu einem Coupé

Zum Schluss fahren noch die Scheiben automatisch nach oben

Heute geschlossen: Auch so macht der Eos eine gute Figur

Das Heck ist mit einer Stufe gestaltet

Wäre die kleine Kante im Dach nicht, würde man den Eos für ein Voll-Coupé halten

Der V6 liefert 250 PS

Die Scheinwerfer leuchten hinter Klargläsern

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