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Bildergalerie: Von Größenwahn und Visionärem Sieben Auto-Ikonen des Ferdinand Piëch

Sieben Auto-Ikonen des Ferdinand Piëch - Von Größenwahn und Visionärem

Der Ur-Quattro war teuer und selten und doch der Grundstein für den großen Erfolg des Quattro-Antriebs von Audi

Den Porsche 917 bezeichnete Ferdinand Piëch einst als das riskanteste Auto seines Lebens

Ein schlicht irres Auto: Der über 1.000 PS starke Bugatti Veyron

Der VW Lupo 3L galt für ein Kleinwagen als overengineered

Der Phaeton ist eines der großen Prestige-Pojekte von Ferdinand Piëch

Der Golf 4 wirkt auch heute noch modern

Vorläufer des XL1 war der L1, mit dem auch Ferdinand Piëch höchstpersönlich unterwegs war

Sieben Auto-Ikonen des Ferdinand Piëch - Von Größenwahn und Visionärem

Der Ur-Quattro war teuer und selten und doch der Grundstein für den großen Erfolg des Quattro-Antriebs von Audi

Den Porsche 917 bezeichnete Ferdinand Piëch einst als das riskanteste Auto seines Lebens

Ein schlicht irres Auto: Der über 1.000 PS starke Bugatti Veyron

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Der VW Lupo 3L galt für ein Kleinwagen als overengineered

Der Phaeton ist eines der großen Prestige-Pojekte von Ferdinand Piëch

Der Golf 4 wirkt auch heute noch modern

Vorläufer des XL1 war der L1, mit dem auch Ferdinand Piëch höchstpersönlich unterwegs war

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