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Bildergalerie: Vergleich Infotainment-Systeme - Detailarbeit

Klar gegliedertes Cockpit bei BMW

Bei Ford wirkt das Lenkrad überladen

Typisches Audi-Interieur mit senkrecht stehenden Bildschirm

Die neueste Generation des iDrive bringt einen neu gestalteten Home-Bildschirm mit sich

Ford Sync 3 mit leicht zu treffenden Kacheln

Audis MMI Plus weist den Weg - ohne Google Earth nichts Außergewöhnliches

Real Time Traffic bei BMW iDrive

Zwischen den Rundinstrumenten werden bei Ford die Menüs dargestellt

Mercedes AMG E 63 S 4matic+ mit dem Command System

Das virtuelle Audi-Cockpit ist eine Augenweide

Bei Ford gibt es auch Navigations-Hinweise zwischen Tacho und Drehzahlmesser

Mercedes E-Klasse All-Terrain 2017

Audis MMI Plus zeigt markante Gebäude

Sobald man sich in die Ford-Struktur eingearbeitet hat, findet man sich leicht zurecht

Bei BMW ist auch Apple CarPlay möglich

Auf Wunsch packt Audi die Karte zwischen die Rundinstrumente

Bei Fords Sync 3 kann man wie beim iPad wischen

Bei Audi ist die Konnektivität weit vorangetrieben

Die Familienmitglieder sind bei Ford schnell erreichbar

Die BMW Kartenanzeige zeigt Gewohntes

Klar gegliedertes Cockpit bei BMW

Bei Ford wirkt das Lenkrad überladen

Typisches Audi-Interieur mit senkrecht stehenden Bildschirm

Die neueste Generation des iDrive bringt einen neu gestalteten Home-Bildschirm mit sich

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Ford Sync 3 mit leicht zu treffenden Kacheln

Audis MMI Plus weist den Weg - ohne Google Earth nichts Außergewöhnliches

Real Time Traffic bei BMW iDrive

Zwischen den Rundinstrumenten werden bei Ford die Menüs dargestellt

-

Mercedes AMG E 63 S 4matic+ mit dem Command System

Das virtuelle Audi-Cockpit ist eine Augenweide

Bei Ford gibt es auch Navigations-Hinweise zwischen Tacho und Drehzahlmesser

Mercedes E-Klasse All-Terrain 2017

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Audis MMI Plus zeigt markante Gebäude

Sobald man sich in die Ford-Struktur eingearbeitet hat, findet man sich leicht zurecht

Bei BMW ist auch Apple CarPlay möglich

Auf Wunsch packt Audi die Karte zwischen die Rundinstrumente

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Bei Fords Sync 3 kann man wie beim iPad wischen

Bei Audi ist die Konnektivität weit vorangetrieben

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