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Bildergalerie: Technik: Porsche eFuel - Am Ende der Welt

Mit eFuels will Porsche den Verbrennungsmotor grün machen

Porsches Forschungs- und Entwicklungsvorstand Michael Steiner

So funktioniert in Haru On die Synthese von eFuels

Die Pilotanlage Haru On

eFuels soll für Verbrennungsmotoren aller Autogenerationen passen

Die Effizienz von Antriebsarten laut Umweltministerium

Die Pilotanlage Haru On

Trotz des langen Transportweges sind eFuels aus Südamerika ähnlich effizient wie Str0m aus Deutschland - wegen des deutlich höheren Nutzungsgrades

Strom aus Deutschland ist zu acht Prozent im Elektroauto nutzbar - zu eFuels umgewandelter Strom aus Chile zu sieben Prozent

Rot heißt: Hier ist der Nutzungsgrad erneuerbarer Energien am höchsten - zum Beispiel im südlichen Chile

Wo sind die Regionen mit der effektivsten Energieerzeugung in der Welt

Mit eFuels will Porsche den Verbrennungsmotor grün machen

Porsches Forschungs- und Entwicklungsvorstand Michael Steiner

So funktioniert in Haru On die Synthese von eFuels

Die Pilotanlage Haru On

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eFuels soll für Verbrennungsmotoren aller Autogenerationen passen

Die Effizienz von Antriebsarten laut Umweltministerium

Die Pilotanlage Haru On

Trotz des langen Transportweges sind eFuels aus Südamerika ähnlich effizient wie Str0m aus Deutschland - wegen des deutlich höheren Nutzungsgrades

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Strom aus Deutschland ist zu acht Prozent im Elektroauto nutzbar - zu eFuels umgewandelter Strom aus Chile zu sieben Prozent

Rot heißt: Hier ist der Nutzungsgrad erneuerbarer Energien am höchsten - zum Beispiel im südlichen Chile

Wo sind die Regionen mit der effektivsten Energieerzeugung in der Welt

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