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Bildergalerie: Super-Volkswagen Passat R36: Der Weg ist das Ziel

Das Navigationsgerät ist gegen Aufpreis zu haben

Die Telefontastatur steckt in einem Schubfach und klappt bei Bedarf aus

R36: Der Schriftzug findet sich auch auf den Einstiegsleisten

Der 3,6-Liter-Motor des Passat R36 leistet 300 PS

Der Kofferraum fasst 541 Liter

Die Rücklehnen der Sitze lassen sich getrennt klappen

So entsteht ein Durchlade-Möglichkeit für längere Gepäckstücke

Der Hinweis auf die starke Maschine findet sich auch am Kühlergrill

Blau lackierte Bremssättel schimmern durch die Speichen

Nur 5,6 Sekunden benötigt der starke Passat auf Tempo 100

Die Spitze wird bei 250 km/h abgeregelt

Gute Kurvenlage dank straffem Fahrwerk und Vierrad-Antrieb

Mattes Chrom am VW Passat R36: So sieht der stärkste Mittelklasse-VW aus

18-Zoll-Räder kennzeichnen die Seitenlinie

Der starke Wolfburger tritt optisch eher dezent als dynamisch auf

Zwei auffällige Rohre runden den Auftritt nach hinten ab

Ein kleiner Kantenspoiler schließt den Kofferraumdeckel ab

Die Seitenlinie des R36 sieht recht unauffällig aus

Doch hier sieht man schon besser, dass dieser VW etwas Besonderes ist

Zwei Doppelstreben im Grill kennzeichnen den R36 von vorn

Viel Alu verleiht dem Innenraum eine sportliche Note

Viel versprechend: Der Tacho reicht bis 300 km/h

Das DSG lässt sich auch per Wippen am Lenkrad schalten

Der DSG-Hebel erlaubt in einer zweiten Gasse manuelle Gangwechsel

Das Navigationsgerät ist gegen Aufpreis zu haben

Die Telefontastatur steckt in einem Schubfach und klappt bei Bedarf aus

R36: Der Schriftzug findet sich auch auf den Einstiegsleisten

Der 3,6-Liter-Motor des Passat R36 leistet 300 PS

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Der Kofferraum fasst 541 Liter

Die Rücklehnen der Sitze lassen sich getrennt klappen

So entsteht ein Durchlade-Möglichkeit für längere Gepäckstücke

Der Hinweis auf die starke Maschine findet sich auch am Kühlergrill

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Blau lackierte Bremssättel schimmern durch die Speichen

Nur 5,6 Sekunden benötigt der starke Passat auf Tempo 100

Die Spitze wird bei 250 km/h abgeregelt

Gute Kurvenlage dank straffem Fahrwerk und Vierrad-Antrieb

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Mattes Chrom am VW Passat R36: So sieht der stärkste Mittelklasse-VW aus

18-Zoll-Räder kennzeichnen die Seitenlinie

Der starke Wolfburger tritt optisch eher dezent als dynamisch auf

Zwei auffällige Rohre runden den Auftritt nach hinten ab

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Ein kleiner Kantenspoiler schließt den Kofferraumdeckel ab

Die Seitenlinie des R36 sieht recht unauffällig aus

Doch hier sieht man schon besser, dass dieser VW etwas Besonderes ist

Zwei Doppelstreben im Grill kennzeichnen den R36 von vorn

Viel Alu verleiht dem Innenraum eine sportliche Note

Viel versprechend: Der Tacho reicht bis 300 km/h

Das DSG lässt sich auch per Wippen am Lenkrad schalten

Der DSG-Hebel erlaubt in einer zweiten Gasse manuelle Gangwechsel

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