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Bildergalerie: Spielt vorne mit: Der Kia Sorento 3.3 V6 EX mit neuem Motor

Fährt mit frischem Sechszylinder vor: Der Kia Sorento 3.3 V6 EX

Der Kia Sorento ist fast 4,60 Meter lang

Ein gefälliges SUV: Die Form des Kia Sorento entspricht europäischem Geschmack

Der Stoßfänger wurde im Heckklappenbereich herunter gezogen

Die Leichtmetallfelgen sind in der Aussattungsvariante "EX" Serie

Auch die Dachreling ist in der Top-Ausstattungsvariante "EX" Serie

Der Wagen ist beinahe 1,90 Meter breit

Dieses Gesicht ist bis zu 190 km/h schnell

Das Interieur des Sorento wirkt hochwertig verarbeitet

Die Lenkradtasten müssen bei Dunkelheit ohne Licht auskommen

Klare Ergonomie im Kia Sorento

Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung hängt über dem Rückspiegel

Die Sonnenblenden kann man nur an den äußeren Enden greifen

Die Taste zum Spiegelanklappen (rechts neben der L/R-Taste) ist nachts nicht beleuchtet

Diese Antennenbauform war in den Siebzigern der letzte Schrei

In der Standardkonfiguration fasst der Kofferraum 441 Liter Gepäck

Die Fond-Rücklehnen lassen sich asymmetrisch geteilt umklappen

Bei komplett umgelegter Rückbank-Lehne passen 1.751 Liter Gepäck in den Sorento

Unter dem Kofferraumboden verbirgt sich noch ein breites Staufach für Kleinigkeiten

Der neue V6-Benziner leistet laufruhige 248 PS

Die hinteren Scheibenbremsen haben einen Durchmesser von 31,5 Zentimeter

Moderne Frontscheinwerfer-Grafik beim Sorento

"EX", so heißt Kias Topausstattung

Der Sorento ist Kias Spitzen-SUV

Fährt mit frischem Sechszylinder vor: Der Kia Sorento 3.3 V6 EX

Der Kia Sorento ist fast 4,60 Meter lang

Ein gefälliges SUV: Die Form des Kia Sorento entspricht europäischem Geschmack

Der Stoßfänger wurde im Heckklappenbereich herunter gezogen

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Die Leichtmetallfelgen sind in der Aussattungsvariante "EX" Serie

Auch die Dachreling ist in der Top-Ausstattungsvariante "EX" Serie

Der Wagen ist beinahe 1,90 Meter breit

Dieses Gesicht ist bis zu 190 km/h schnell

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Das Interieur des Sorento wirkt hochwertig verarbeitet

Die Lenkradtasten müssen bei Dunkelheit ohne Licht auskommen

Klare Ergonomie im Kia Sorento

Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung hängt über dem Rückspiegel

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Die Sonnenblenden kann man nur an den äußeren Enden greifen

Die Taste zum Spiegelanklappen (rechts neben der L/R-Taste) ist nachts nicht beleuchtet

Diese Antennenbauform war in den Siebzigern der letzte Schrei

In der Standardkonfiguration fasst der Kofferraum 441 Liter Gepäck

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Die Fond-Rücklehnen lassen sich asymmetrisch geteilt umklappen

Bei komplett umgelegter Rückbank-Lehne passen 1.751 Liter Gepäck in den Sorento

Unter dem Kofferraumboden verbirgt sich noch ein breites Staufach für Kleinigkeiten

Der neue V6-Benziner leistet laufruhige 248 PS

Die hinteren Scheibenbremsen haben einen Durchmesser von 31,5 Zentimeter

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