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Bildergalerie: Sparen oder spurten Fahrbericht: Porsche Panamera 4S E-Hybrid

Fahrbericht: Porsche Panamera 4S E-Hybrid - Sparen oder spurten

Porsche nutzt bei seinen Luxuskarossen auch das vorausschauende Navi

Die Batterie ist jetzt 30 Prozent potenter (17,9 kWh) und gut für eine Reichweite von etwas mehr als 50 Kilometer

Der Panamera kann an Haushaltsstrom ebenso andocken wie an der stärkeren 7,3 kWh-Quelle

Im Hybridmodus entscheidet der Bordrechner, wie sich die beiden Triebwerke die gemeinsame Arbeit unter sich aufteilen

Beim Lupfen des Pedals zum Rollen und Segeln schalten sich die sechs Zylinder des Panamera 4S aus, die Energie fließt in die Batterie

Fahrbericht: Porsche Panamera 4S E-Hybrid - Sparen oder spurten

Porsche nutzt bei seinen Luxuskarossen auch das vorausschauende Navi

Die Batterie ist jetzt 30 Prozent potenter (17,9 kWh) und gut für eine Reichweite von etwas mehr als 50 Kilometer

Der Panamera kann an Haushaltsstrom ebenso andocken wie an der stärkeren 7,3 kWh-Quelle

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Im Hybridmodus entscheidet der Bordrechner, wie sich die beiden Triebwerke die gemeinsame Arbeit unter sich aufteilen

Beim Lupfen des Pedals zum Rollen und Segeln schalten sich die sechs Zylinder des Panamera 4S aus, die Energie fließt in die Batterie

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