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Bildergalerie: Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Allrad: Bei mir wirkt 4x4

Mehr Luft nach unten: Der Octavia 4x4 ist an der höheren Bodenfreiheit zu erkennen

Die Leichtmetallfelgen gibt es beim 4x4 ab Werk

In der zweiten Generation hat der Octavia Combi markantere Formen bekommen

Der 4x4 macht auch auf dem Asphalt eine gute Figur

Der Allradler wird in zwei Motorisierungen angeboten

Auffällig: Die Bogenform der Rückfahrlampen

Auch die Nebelscheinwerfer sind beim 4x4 in der Serie

Das Dieselmodell ist für einen Preis ab 23.640 Euro zu haben

Etwa jeder zehnte Octavia Combi verfügt über einen Allradantrieb

Die Dachreling ist in der Grundausstattung vorhanden

Schicker Kombi für Familien mit Wochenendhaus

Auf Schnee und Eis zeigt der Allradler seine Qualitäten

Der 4x4-Antrieb schaltet sich automatisch zu

ESP und Allrad: Sicheres Fahrverhalten bei Glätte

Verlieren die Vorderäder an Traktion, wird die Kraft an die Hinterräder verteilt

Keine Platzeinbußen: Auch der Allradler bietet bis zu 1.620 Liter Stauraum

Mehr Luft nach unten: Der Octavia 4x4 ist an der höheren Bodenfreiheit zu erkennen

Die Leichtmetallfelgen gibt es beim 4x4 ab Werk

In der zweiten Generation hat der Octavia Combi markantere Formen bekommen

Der 4x4 macht auch auf dem Asphalt eine gute Figur

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Der Allradler wird in zwei Motorisierungen angeboten

Auffällig: Die Bogenform der Rückfahrlampen

Auch die Nebelscheinwerfer sind beim 4x4 in der Serie

Das Dieselmodell ist für einen Preis ab 23.640 Euro zu haben

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Etwa jeder zehnte Octavia Combi verfügt über einen Allradantrieb

Die Dachreling ist in der Grundausstattung vorhanden

Schicker Kombi für Familien mit Wochenendhaus

Auf Schnee und Eis zeigt der Allradler seine Qualitäten

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Der 4x4-Antrieb schaltet sich automatisch zu

ESP und Allrad: Sicheres Fahrverhalten bei Glätte

Verlieren die Vorderäder an Traktion, wird die Kraft an die Hinterräder verteilt

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Keine Platzeinbußen: Auch der Allradler bietet bis zu 1.620 Liter Stauraum

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