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Bildergalerie: Skoda Fabia 1.2 HTP: Der Tscheche mit den drei Zylindern

1.2 HTP 12V: Der Skoda Fabia hat einen neuen Dreizylinder-Motor bekommen

Trapezförmig: Das Gesicht mit dem markentypischen Grill

Mit 3,96 Metern Länge ist der Fabia länger als Polo oder Fiesta und gehört zu den größten Kleinwagen

Der Fabia wird ausschließlich als Fünftürer angeboten

Die Rückleuchten sind sehr groß geraten

Dank niedriger Ladekante und weit öffnender Heckklappe gut nutzbar: Der 260 Liter fassende Kofferraum

Nach dem Umlegen der Rücksitze - serienmäßig geht das nur im Ganzen - 1.016 Liter Stauraum

Gibt es bei etlichen Kleinwagen: Unverkleideter Schaumstoff unter den Rücksitzpolstern

Erschwinglich: Vier Kopfstützen sind beim Fabia Serie, die fünfte kostet 25 Euro Aufpreis

Schlicht, aber nicht hässlich: Das Cockpit des Fabia

Alt und neu: der aktuelle Fabia und ein Skoda S100 aus den 70er-Jahren

Pavel Rufert, Chef-Motorenentwickler bei Skoda in Mlada Boleslav, hat gut lachen: Der 1.2 HTP ist gelungen

1.2 HTP 12V: Der Skoda Fabia hat einen neuen Dreizylinder-Motor bekommen

Trapezförmig: Das Gesicht mit dem markentypischen Grill

Mit 3,96 Metern Länge ist der Fabia länger als Polo oder Fiesta und gehört zu den größten Kleinwagen

Der Fabia wird ausschließlich als Fünftürer angeboten

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Die Rückleuchten sind sehr groß geraten

Dank niedriger Ladekante und weit öffnender Heckklappe gut nutzbar: Der 260 Liter fassende Kofferraum

Nach dem Umlegen der Rücksitze - serienmäßig geht das nur im Ganzen - 1.016 Liter Stauraum

Gibt es bei etlichen Kleinwagen: Unverkleideter Schaumstoff unter den Rücksitzpolstern

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Erschwinglich: Vier Kopfstützen sind beim Fabia Serie, die fünfte kostet 25 Euro Aufpreis

Schlicht, aber nicht hässlich: Das Cockpit des Fabia

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