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Bildergalerie: Skoda Fabia 1.0 TSI - Diesellos

Die Modellpflege des Skoda Fabia hat einige optische Retuschen bekommen

Auch das Heck wurde überarbeitet

Das Cockpit mit neuen Applikationen in Aluminium-Optik

Einen Dieselmotor sucht man beim Fabia vergeblich

Beim Umlegen der Lehnen der Rückbank entsteht eine kleine Stufe

Die Sitze bieten wenig Seitenhalt

Der Skoda Fabia kostet mindestens 13.490 Euro

Die Sechsgang-Handschaltung ist durchaus gelungen

Der Kühlergrill hat ein neues Design

Der Fernlichtassistent ist ebenfalls neu

Das Fahrwerk des Skoda Fabia agiert harmonisch

Mit dem 110 PS Motor ist der Fabia maximal 195 km/h schnell

Die Fließheck-Variante kann man mit 18 Zoll Felgen ordern

Das Heck wirkt frischer

Die Heckleuchten haben die übliche C-Grafik

Eine beidseitig benutzbare Gummimatte gehört auch dazu

Der Skoda Fabia ist vier Meter lang

Neu sind auch die Tablethalterungen in den Kopfstützen

Das Infotainment mit dem 6,5 Zoll-Monitor bietet die übliche Konnektivitität

Auch ein Toter-Winkel-Assistent ist jetzt zu haben

Die Modellpflege des Skoda Fabia hat einige optische Retuschen bekommen

Auch das Heck wurde überarbeitet

Das Cockpit mit neuen Applikationen in Aluminium-Optik

Einen Dieselmotor sucht man beim Fabia vergeblich

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Beim Umlegen der Lehnen der Rückbank entsteht eine kleine Stufe

Die Sitze bieten wenig Seitenhalt

Der Skoda Fabia kostet mindestens 13.490 Euro

Die Sechsgang-Handschaltung ist durchaus gelungen

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Der Kühlergrill hat ein neues Design

Der Fernlichtassistent ist ebenfalls neu

Das Fahrwerk des Skoda Fabia agiert harmonisch

Mit dem 110 PS Motor ist der Fabia maximal 195 km/h schnell

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Die Fließheck-Variante kann man mit 18 Zoll Felgen ordern

Das Heck wirkt frischer

Die Heckleuchten haben die übliche C-Grafik

Eine beidseitig benutzbare Gummimatte gehört auch dazu

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Der Skoda Fabia ist vier Meter lang

Neu sind auch die Tablethalterungen in den Kopfstützen

Das Infotainment mit dem 6,5 Zoll-Monitor bietet die übliche Konnektivitität

Auch ein Toter-Winkel-Assistent ist jetzt zu haben

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