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Bildergalerie: Schnelle Schönheit Test: VW Arteon R Shooting Brake

Test: VW Arteon R Shooting Brake - Schnelle Schönheit

Rund 62.000 Euro muss man mindestens für den Arteon R Shooting Brake investieren

Lang und flach wirkt der Arteon R Shooting Brake. Fast verloren sehen die kleinen Scheibenbremsen in den großen 20-Zoll-Rädern aus

Mit bärigem Vortrieb erfüllt der Arteon R selbst gehobene längsdynamische Ansprüche

Beim Beschleunigen aus Kurven hilft der clevere Allradantrieb

Digital, sportlich, aufgeräumt: Der Arbeitsplatz im Arteon R

Wird die R-Taste gedrückt, werden Antrieb und andere Parameter des R scharf gestellt

Ein wenig stört der Kardantunnel, dennoch bietet der Fond selbst drei Gästen ausreichend viel Platz

Riesig und variabel ist der Kofferraum

Test: VW Arteon R Shooting Brake - Schnelle Schönheit

Rund 62.000 Euro muss man mindestens für den Arteon R Shooting Brake investieren

Lang und flach wirkt der Arteon R Shooting Brake. Fast verloren sehen die kleinen Scheibenbremsen in den großen 20-Zoll-Rädern aus

Mit bärigem Vortrieb erfüllt der Arteon R selbst gehobene längsdynamische Ansprüche

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Beim Beschleunigen aus Kurven hilft der clevere Allradantrieb

Digital, sportlich, aufgeräumt: Der Arbeitsplatz im Arteon R

Wird die R-Taste gedrückt, werden Antrieb und andere Parameter des R scharf gestellt

Ein wenig stört der Kardantunnel, dennoch bietet der Fond selbst drei Gästen ausreichend viel Platz

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Riesig und variabel ist der Kofferraum

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