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Bildergalerie: Rallye-Zwerg für die Straße Prototyp: Toyota GR Yaris

Prototyp: Toyota GR Yaris - Rallye-Zwerg für die Straße

Der GR Yaris bekommt hinten die Doppelquerlenker-Achse vom Corolla, eine überarbeitete Federung, stärkere Bremsen und vor allem: Allrad-Antrieb

Der neue GR Yaris soll als Basis für die Homologation des zukünftigen WRC-Rallye-Autos dienen

Entsprechend dem WRC-Reglement setzt Toyota auf ein 1,6-Liter-Triebwerk, allerdings mit nur drei Zylindern

Die Kombination aus wenig Gewicht und viel Leistung verspricht jede Menge Fahrspaß

Speziell für die Rennstrecke gibt es den Track-Modus, der mit einer paritätischen Kraftverteilung für größtmögliche Neutralität sorgt

Gute Bremsen sind selbstverständlich

Prototyp: Toyota GR Yaris - Rallye-Zwerg für die Straße

Der GR Yaris bekommt hinten die Doppelquerlenker-Achse vom Corolla, eine überarbeitete Federung, stärkere Bremsen und vor allem: Allrad-Antrieb

Der neue GR Yaris soll als Basis für die Homologation des zukünftigen WRC-Rallye-Autos dienen

Entsprechend dem WRC-Reglement setzt Toyota auf ein 1,6-Liter-Triebwerk, allerdings mit nur drei Zylindern

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Die Kombination aus wenig Gewicht und viel Leistung verspricht jede Menge Fahrspaß

Speziell für die Rennstrecke gibt es den Track-Modus, der mit einer paritätischen Kraftverteilung für größtmögliche Neutralität sorgt

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