Zum Test
Bilder: PSA Plattform-Strategie - Zwei für Alle
Ab 2019 will PSA die beiden Plattformen CMP und EMP2 für elektrifizierte Modelle einsetzen
So sieht eine Plug-In-Hybrid-Plattform aus
Die CMP-Architektur wird gemeinsam mit Dongfeng entwickelt
Die Batterien werden am Unterboden platziert