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Bilder: Für die Straße kein Thema Porsche KERS-Hybrid
Porsche KERS-Hybrid - Für die Straße kein Thema
Der Schwungscheiben-Hybrid aus dem Porsche 911 GT3 R bleibt eine Technik für die Rennstrecke
Der Porsche GT3 R Hybrid wird in der American Le Mans Serie eingesetzt
Der Rotor dreht bis zu 36.000 Touren pro Minute
Mit dem Schwungradspeicher werden bis zu 60 kW/81 PS freigesetzt