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Bildergalerie: Plug-in für Preisfüchse Fahrbericht: MG EHS

Fahrbericht: MG EHS - Plug-in für Preisfüchse

Der Verbrenner ist mit einer Sechsgang-Automatik kombiniert und der Stromer wird über eine zweite Automatik mit vier Gängen geschaltet

Erst beim Fahren selbst verblasst der Glanz des MG ein wenig

Doch im reinen Akku-Betrieb lässt der MG bei all dem üblichen elektrischen Elan die typische Stille der Stromer vermissen und behelligt die Insassen mit einem ungewöhnlich lauten Surren

Der Kofferraum fasst je nach Sitzkonfiguration zwischen 448 und 1.375 Litern

Stramm gepolsterte Sitze sind an Bord

Ein paar Zentimeter länger als der Tiguan und deutlich besser ausgestattet, kostet er ein gutes Drittel weniger als der Plug-in-Hybrid aus Wolfsburg

Das Innenleben kann es mit jedem Europäer aufnehmen

Die Form ist schlicht, aber schick

Fahrbericht: MG EHS - Plug-in für Preisfüchse

Der Verbrenner ist mit einer Sechsgang-Automatik kombiniert und der Stromer wird über eine zweite Automatik mit vier Gängen geschaltet

Erst beim Fahren selbst verblasst der Glanz des MG ein wenig

Doch im reinen Akku-Betrieb lässt der MG bei all dem üblichen elektrischen Elan die typische Stille der Stromer vermissen und behelligt die Insassen mit einem ungewöhnlich lauten Surren

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Der Kofferraum fasst je nach Sitzkonfiguration zwischen 448 und 1.375 Litern

Stramm gepolsterte Sitze sind an Bord

Ein paar Zentimeter länger als der Tiguan und deutlich besser ausgestattet, kostet er ein gutes Drittel weniger als der Plug-in-Hybrid aus Wolfsburg

Das Innenleben kann es mit jedem Europäer aufnehmen

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Die Form ist schlicht, aber schick

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