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Bildergalerie: Nobler Brite: Cargraphic Aston Martin V8 Vantage im Test

Cargraphic hat einen Aston Martin V8 Vantage getunt

Der Brite steht auf 21 Zoll großen Felgen von Cargraphic

Schick, aber unpraktisch: Die breite C-Säule schmälert die Rundumsicht

Der englische Flitzer ist nur 1,24 Meter hoch

Die spitz zulaufenden Seitenscheiben verleihen dem V8 Vantage eine flotte Optik

Die flache Dachlinie wirkt besonders schick

Trotz des Umbaus von Cargraphic hat der Aston Martin sein edles Äußeres behalten

Der große Kühlergrill schreit förmlich nach Luft

Den Innenraum hat Cargraphic im Serienzustand belassen

Die bequemen Sitze bieten auch bei sportlicher Fahrweise genügend Seitenhalt

Ein kurzer Schalthebel sorgt für schnelle Schaltzeiten

Klare Ansage: Der Tacho reicht bis Tempo 330

Die Abmessungen der Sonnenblenden sind äußerst knapp ausgefallen

Diese Plakette ist auf dem Einstiegsschweller angebracht

Eine mächtige Domstrebe im Motorraum versteift das Fahrzeug

Die Spiegelklappen des von Cargraphic getunten V8 Vantage sind aus Karbon

An der Vorderachse steht das Coupé auf 255er-Reifen

Eine geänderte Abgasanlage kümmert sich um den standesgemäßen Sound

In unter fünf Sekunden beschleunigt das Sportcoupé auf Tempo 100

Nach dem Umbau von Cargraphic leistet der Aston Martin 466 PS

Der Brite kombiniert Sport und Komfort miteinander

Zwei Kunstwerke aus Stahl

Cargraphic hat einen Aston Martin V8 Vantage getunt

Der Brite steht auf 21 Zoll großen Felgen von Cargraphic

Schick, aber unpraktisch: Die breite C-Säule schmälert die Rundumsicht

Der englische Flitzer ist nur 1,24 Meter hoch

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Die spitz zulaufenden Seitenscheiben verleihen dem V8 Vantage eine flotte Optik

Die flache Dachlinie wirkt besonders schick

Trotz des Umbaus von Cargraphic hat der Aston Martin sein edles Äußeres behalten

Der große Kühlergrill schreit förmlich nach Luft

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Den Innenraum hat Cargraphic im Serienzustand belassen

Die bequemen Sitze bieten auch bei sportlicher Fahrweise genügend Seitenhalt

Ein kurzer Schalthebel sorgt für schnelle Schaltzeiten

Klare Ansage: Der Tacho reicht bis Tempo 330

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Die Abmessungen der Sonnenblenden sind äußerst knapp ausgefallen

Diese Plakette ist auf dem Einstiegsschweller angebracht

Eine mächtige Domstrebe im Motorraum versteift das Fahrzeug

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Die Spiegelklappen des von Cargraphic getunten V8 Vantage sind aus Karbon

An der Vorderachse steht das Coupé auf 255er-Reifen

Eine geänderte Abgasanlage kümmert sich um den standesgemäßen Sound

In unter fünf Sekunden beschleunigt das Sportcoupé auf Tempo 100

Nach dem Umbau von Cargraphic leistet der Aston Martin 466 PS

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