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Bildergalerie: No fat Chick: Der Caterham CSR 260 Superlight

Nur 515 Kilogramm schwer: Der Caterham CSR 260 Superlight

Aus Gewichtsgründen gibt es auch kein Reserverad am Heck

Breit und flach steht der Caterham CSR 260 Superlight in der Sonne

Im März 2008 gibt es genau zwei Caterham CSR 260 Superlight in Deutschland

Der britische Sportwagen ist gerade mal 3,30 Meter lang

Sehen klassisch aus, sind aber extrem gut entwickelt: Fahrzeuge von Caterham

Nur der Überrollbügel überragt die Sitze des Caterham CSR 260 Superlight

Bloß kein Fett: Die Armaturentafel besteht aus Karbon

Das Momo-Lenkrad hat einen Durchmesser von 29 Zentimeter

Mangels einer Frontscheibe sitzt der Rückspiegel mitten auf dem Armaturenbrett

Gut zu sehen: Die Gehäuse der Spiegel und der Windabweiser bestehen aus Karbon

"No fat chicks - aber in den Caterham passen auch breitere Leute

Seven Car: Offene Radaufhängung und frei stehende Frontscheinwerfer

Die Bremscheiben und die Aufhängung der Vorderräder sind mühelos zu erkennen

Die "7" im Grill darf nur Caterham verwenden

Vier Zylinder - vier Abgasrohre, die erst außerhalb des Wagens verschmelzen

Kühlung und Durchblick: Das Gitter in Höhe der Krümmer

Zuständig für sagenhaften Sound: Das offen liegende Endrohr

Bei Hoffmann und Rink hat man sich auf aufregende Autos spezialisiert

1957-2007: Die 50-Jahre-Seven-Cars-Plakette am Caterham

Kein Gramm zu viel: Die Superlight-Version des CSR 260

Auch der lackierte Tankdeckel trägt den "Caterham"-Schriftzug

In 3,0 Sekunden sind mit dem Caterham CSR 260 Superlight 100 km/h erreicht

Ohne Frontscheibe sind 250 km/h Höchstgeschwindigkeit noch rasanter

Leichter Sport für schöne Tage: Caterham CSR 260 Superlight

Nur 515 Kilogramm schwer: Der Caterham CSR 260 Superlight

Aus Gewichtsgründen gibt es auch kein Reserverad am Heck

Breit und flach steht der Caterham CSR 260 Superlight in der Sonne

Im März 2008 gibt es genau zwei Caterham CSR 260 Superlight in Deutschland

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Der britische Sportwagen ist gerade mal 3,30 Meter lang

Sehen klassisch aus, sind aber extrem gut entwickelt: Fahrzeuge von Caterham

Nur der Überrollbügel überragt die Sitze des Caterham CSR 260 Superlight

Bloß kein Fett: Die Armaturentafel besteht aus Karbon

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Das Momo-Lenkrad hat einen Durchmesser von 29 Zentimeter

Mangels einer Frontscheibe sitzt der Rückspiegel mitten auf dem Armaturenbrett

Gut zu sehen: Die Gehäuse der Spiegel und der Windabweiser bestehen aus Karbon

"No fat chicks - aber in den Caterham passen auch breitere Leute

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Seven Car: Offene Radaufhängung und frei stehende Frontscheinwerfer

Die Bremscheiben und die Aufhängung der Vorderräder sind mühelos zu erkennen

Die "7" im Grill darf nur Caterham verwenden

Vier Zylinder - vier Abgasrohre, die erst außerhalb des Wagens verschmelzen

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Kühlung und Durchblick: Das Gitter in Höhe der Krümmer

Zuständig für sagenhaften Sound: Das offen liegende Endrohr

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Kein Gramm zu viel: Die Superlight-Version des CSR 260

Auch der lackierte Tankdeckel trägt den "Caterham"-Schriftzug

In 3,0 Sekunden sind mit dem Caterham CSR 260 Superlight 100 km/h erreicht

Ohne Frontscheibe sind 250 km/h Höchstgeschwindigkeit noch rasanter

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