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Bildergalerie: Nissan Micra 160SR: Kleiner Japaner mit 110 PS

Eineiige Zwillinge: Micra Acenta Sport und 160 SR sehen sich zum Verwechseln ähnlich

Schicke matte 16-Zöller stehen dem kleinen Japaner sehr gut

Seitenschweller und geänderte Schürzen kennzeichnen Acenta Sport und 160SR

Chromblende: Nur am Auspuff ist der 160SR vom schwächeren Modell zu unterscheiden

Der Dachspoiler steht dem Kleinen gut und versprüht ein wenig Sportlichkeit

Trotz der neuen Anbauteile wirkt der 160SR knuffig und feminin rundlich

SR-Front: Chromblenden im Kühlergrill, Nebelscheinwerfer und Wabengitter

Kaum Überholprestige: Dass die Rennsemmel 110 PS hat, sieht man ihr nicht an

Niedlich: Auf den Scheinwerfern sitzen kleine Knubbel

Unter der Haube arbeitet der neue 1,6-Liter-Motor mit 110 PS

Das Lenkrad liegt gut in der Hand und die Instrumente sind gut ablesbar

Weiß hinterlegte Ziffenblätter kennzeichnen Acenta Sport und 160SR

Übersichtlich: Schlicht, dafür aber sehr praktisch präsentiert sich die Mittelkonsole

Der Kofferraum schluckt mindestens 251 Liter

Mehr Platz: Die Rückbank kann nach vorn geschoben werden

Doch dann ist in der zweiten Reihe absolut kein Platz mehr

Eineiige Zwillinge: Micra Acenta Sport und 160 SR sehen sich zum Verwechseln ähnlich

Schicke matte 16-Zöller stehen dem kleinen Japaner sehr gut

Seitenschweller und geänderte Schürzen kennzeichnen Acenta Sport und 160SR

Chromblende: Nur am Auspuff ist der 160SR vom schwächeren Modell zu unterscheiden

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Der Dachspoiler steht dem Kleinen gut und versprüht ein wenig Sportlichkeit

Trotz der neuen Anbauteile wirkt der 160SR knuffig und feminin rundlich

SR-Front: Chromblenden im Kühlergrill, Nebelscheinwerfer und Wabengitter

Kaum Überholprestige: Dass die Rennsemmel 110 PS hat, sieht man ihr nicht an

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Niedlich: Auf den Scheinwerfern sitzen kleine Knubbel

Unter der Haube arbeitet der neue 1,6-Liter-Motor mit 110 PS

Das Lenkrad liegt gut in der Hand und die Instrumente sind gut ablesbar

Weiß hinterlegte Ziffenblätter kennzeichnen Acenta Sport und 160SR

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Übersichtlich: Schlicht, dafür aber sehr praktisch präsentiert sich die Mittelkonsole

Der Kofferraum schluckt mindestens 251 Liter

Mehr Platz: Die Rückbank kann nach vorn geschoben werden

Doch dann ist in der zweiten Reihe absolut kein Platz mehr

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