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Bildergalerie: Mercedes-AMG GT R - Grün, grüner, GT R

Der Mercedes-AMG GT R ist ein echtes Monster.

585 PS treiben ihn nach vorn.

700 Newtonmeter liegen bereits ab 1.900 Umdrehungen pro Minute an.

318 km/h ist er schnell.

Die aktive Hinterachslenkung sorgt für Fahrspaß.

Das Carbondach ist serienmäßig.

Die Carbon-Bremssättel sind gelb gehalten und gut erkennbar.

Der neue Mercedes-AMG GT R ist 4,55 Meter lang,...

2,08 Meter breit und...

1,29 Meter hoch.

1.630 Kilogramm bringt er auf die Waage.

Der Mercedes-AMG GT R ist ein reiner Hecktriebler.

Er hat ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an Bord.

3,6 Sekunden braucht er bis Tempo 100.

11,4 Liter verbraucht er auf 100 Kilometern.

Im Tankdeckel gibt es viel zu entdecken.

Der vier Liter große V8-Motor des Mercedes-AMG GT R.

Das Cockpit des Mercedes-AMG GT R.

Wer hier dran dreht, muss wissen, was er tut.

Redakteur Marcel Sommer ist begeistert vom neuen Mercedes-AMG GT R.

Der Mercedes-AMG GT R ist ein echtes Monster.

585 PS treiben ihn nach vorn.

700 Newtonmeter liegen bereits ab 1.900 Umdrehungen pro Minute an.

318 km/h ist er schnell.

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Die aktive Hinterachslenkung sorgt für Fahrspaß.

Das Carbondach ist serienmäßig.

Die Carbon-Bremssättel sind gelb gehalten und gut erkennbar.

Der neue Mercedes-AMG GT R ist 4,55 Meter lang,...

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2,08 Meter breit und...

1,29 Meter hoch.

1.630 Kilogramm bringt er auf die Waage.

Der Mercedes-AMG GT R ist ein reiner Hecktriebler.

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Er hat ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an Bord.

3,6 Sekunden braucht er bis Tempo 100.

11,4 Liter verbraucht er auf 100 Kilometern.

Im Tankdeckel gibt es viel zu entdecken.

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Der vier Liter große V8-Motor des Mercedes-AMG GT R.

Das Cockpit des Mercedes-AMG GT R.

Wer hier dran dreht, muss wissen, was er tut.

Redakteur Marcel Sommer ist begeistert vom neuen Mercedes-AMG GT R.

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