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Bildergalerie: Mehr geht nicht Fahrbericht: Abarth 695 biposto

Fahrbericht: Abarth 695 biposto - Mehr geht nicht

Der Abarth 695 biposto ist ein Rennwagen im Westentaschenformat

Damit all die da draußen auch mitbekommen, welche Art von Derwisch da unterwegs ist, hält der 1,4-Liter-Turbomotor auch mit seiner Geräuschentwicklung nicht hinterm dem Berg

Rein optisch macht der entfernte Verwandte eines Alltagsautos, wie es der Fiat 500 nun mal ist, ordentlich etwas her

Knapp 40.000 Euro werden für den Biposto fällig

Was nicht wichtig ist, wurde weggelassen

Die Schaltkulisse liegt offen

Statt Rücksitzen gibt es einen Überrollkäfig

Fahrbericht: Abarth 695 biposto - Mehr geht nicht

Der Abarth 695 biposto ist ein Rennwagen im Westentaschenformat

Damit all die da draußen auch mitbekommen, welche Art von Derwisch da unterwegs ist, hält der 1,4-Liter-Turbomotor auch mit seiner Geräuschentwicklung nicht hinterm dem Berg

Rein optisch macht der entfernte Verwandte eines Alltagsautos, wie es der Fiat 500 nun mal ist, ordentlich etwas her

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Knapp 40.000 Euro werden für den Biposto fällig

Was nicht wichtig ist, wurde weggelassen

Die Schaltkulisse liegt offen

Statt Rücksitzen gibt es einen Überrollkäfig

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