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Bildergalerie: Kontinentalplatten-Verschiebung Lincoln Continental

Lincoln Continental - Kontinentalplatten-Verschiebung

Als Flaggschiff für die Flotte aus Köln wäre der Luxusliner aus Amerika glaubwürdiger als ein mit noch so viel Lack und Leder zum „Vignale“ aufgerüschter Ford Mondeo

Die neue Auflage knüpft nach 15 Jahren Pause zwar an die Tradition der stolzen Stretchlimousinen an, gibt sich aber betont seriös und souverän

Nicht umsonst hat Lincoln für den Lulatsch von 5,12 Metern eine neue Plattform entwickelt

Der Innenraum wirkt modern

In Deutschland kommt der Continental nicht offiziell auf den Markt

Besser noch als vorne links sitzt man in diesem Auto hinten rechts

Die Sitze sind vielfach verstell- und klimatisierbar

Die Limousine würde in Deutschland rund 50.000 Euro kosten

Lincoln Continental - Kontinentalplatten-Verschiebung

Als Flaggschiff für die Flotte aus Köln wäre der Luxusliner aus Amerika glaubwürdiger als ein mit noch so viel Lack und Leder zum „Vignale“ aufgerüschter Ford Mondeo

Die neue Auflage knüpft nach 15 Jahren Pause zwar an die Tradition der stolzen Stretchlimousinen an, gibt sich aber betont seriös und souverän

Nicht umsonst hat Lincoln für den Lulatsch von 5,12 Metern eine neue Plattform entwickelt

-

Der Innenraum wirkt modern

In Deutschland kommt der Continental nicht offiziell auf den Markt

Besser noch als vorne links sitzt man in diesem Auto hinten rechts

Die Sitze sind vielfach verstell- und klimatisierbar

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Die Limousine würde in Deutschland rund 50.000 Euro kosten

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