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Bildergalerie: Kantiger, farbiger und moderner

Der neue Skoda Fabia kommt Mitte November 2014 auf den Markt. Wir haben ihn mit dem 90-PS-Benziner gefahren

Der Fabia ist nach wie vor etwa vier Meter lang und ausschließlich als Fünftürer zu haben

Die Optik ist nun deutlich kantiger als bisher

Die dritte Generation des Kleinwagens bekommt die gleichen Motoren wie der VW Polo

Mit 1,47 Meter ist der Fabia immer noch ziemlich hoch - das macht die Seitenansicht nicht hübscher

Ab der empfehlenswerten Ausstattung Ambition hat der Fabia LED-Tagfahrlicht

Ein großes Glasdach gibt es für 650 Euro

Das Cockpit ist schick, aber nicht aufdringlich

Das Multifunktions-Lederlenkrad ist optional erhältlich

Der Fabia mit dem 90-PS-TSI hat eine Fünfgang-Schaltung, die 110-PS-Version besitzt eine Stufe mehr

Eine Klimaautomatik wird als Bestandteil des Comfort-Pakets (490 Euro) angeboten

Die Zierblende am Armaturenbrett gibt es unter anderem in Weiß (Bild), Schwarz und in der Optik von gebürstetem Aluminium

Gegen einen geringen Aufpreis kann man ein Familienfoto aufkleben lassen

MirrorLink-Navigation: Eine schöne Idee, die im Fabia aber nicht richtig funktioniert

MirrorLink erlaubt es, die auf dem Smartphone angezeigten Inhalte auf den Fahrzeug-Monitor zu "spiegeln" (engl. to mirror)

Weather Pro! zur Wettervorhersage ist eine weitere MirrorLink-App

Zum Ablagenpaket für 55 Euro gehört diese Handy-Halterung

Das Rollo am Panorama-Glasdach wird manuell bedient. Vom Fahrersitz aus lässt es sich daher nicht ganz öffnen

Der Kofferraum ist groß, aber anders als Skoda behauptet, nicht der größte im Segment - in einen Honda Jazz passt mehr

Die asymmetrisch geteilte Rückbank ist Serie ab Ambition, bei der Grundversion Active kostet sie Aufpreis

Beim Sitz-Umklappen ergibt sich kein ebener Ladeboden, auch ein Einlegebrett zum Egalisieren der Ladeschwelle wird nicht angeboten

Die markentypische Form des Grills wird durch einen dicken Chromrand betont

Ziemlich auffällig: Die schwarz eingerahmten Rückleuchten

Der Eiskratzer in der Tankklappe ist seit einiger Zeit ein Skoda-Kennzeichen

Der neue Fabia ist in vielen Farben erhältlich

Auf dem Pariser Autosalon zeigte Skoda diese Rot-Weiß-Kombination

Skoda-Chef Winfried Vahland findet: "Der neue Fabia ist das ideale Fahrzeug für moderne, urbane Mobilität."

Den Fabia mit 90-PS-Benziner gibt es in der Ausstattung Ambition für 15.820 Euro

Der neue Skoda Fabia kommt Mitte November 2014 auf den Markt. Wir haben ihn mit dem 90-PS-Benziner gefahren

Der Fabia ist nach wie vor etwa vier Meter lang und ausschließlich als Fünftürer zu haben

Die Optik ist nun deutlich kantiger als bisher

Die dritte Generation des Kleinwagens bekommt die gleichen Motoren wie der VW Polo

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Mit 1,47 Meter ist der Fabia immer noch ziemlich hoch - das macht die Seitenansicht nicht hübscher

Ab der empfehlenswerten Ausstattung Ambition hat der Fabia LED-Tagfahrlicht

Ein großes Glasdach gibt es für 650 Euro

Das Cockpit ist schick, aber nicht aufdringlich

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Das Multifunktions-Lederlenkrad ist optional erhältlich

Der Fabia mit dem 90-PS-TSI hat eine Fünfgang-Schaltung, die 110-PS-Version besitzt eine Stufe mehr

Eine Klimaautomatik wird als Bestandteil des Comfort-Pakets (490 Euro) angeboten

Die Zierblende am Armaturenbrett gibt es unter anderem in Weiß (Bild), Schwarz und in der Optik von gebürstetem Aluminium

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Gegen einen geringen Aufpreis kann man ein Familienfoto aufkleben lassen

MirrorLink-Navigation: Eine schöne Idee, die im Fabia aber nicht richtig funktioniert

MirrorLink erlaubt es, die auf dem Smartphone angezeigten Inhalte auf den Fahrzeug-Monitor zu "spiegeln" (engl. to mirror)

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Das Rollo am Panorama-Glasdach wird manuell bedient. Vom Fahrersitz aus lässt es sich daher nicht ganz öffnen

Der Kofferraum ist groß, aber anders als Skoda behauptet, nicht der größte im Segment - in einen Honda Jazz passt mehr

Die asymmetrisch geteilte Rückbank ist Serie ab Ambition, bei der Grundversion Active kostet sie Aufpreis

Beim Sitz-Umklappen ergibt sich kein ebener Ladeboden, auch ein Einlegebrett zum Egalisieren der Ladeschwelle wird nicht angeboten

Die markentypische Form des Grills wird durch einen dicken Chromrand betont

Ziemlich auffällig: Die schwarz eingerahmten Rückleuchten

Der Eiskratzer in der Tankklappe ist seit einiger Zeit ein Skoda-Kennzeichen

Der neue Fabia ist in vielen Farben erhältlich

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Skoda-Chef Winfried Vahland findet: "Der neue Fabia ist das ideale Fahrzeug für moderne, urbane Mobilität."

Den Fabia mit 90-PS-Benziner gibt es in der Ausstattung Ambition für 15.820 Euro

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