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Bildergalerie: Im Laufe von fast hundert Jahren Impression: Rolls-Royce Phantom I trifft auf Phantom VIII

Impression: Rolls-Royce Phantom I trifft auf Phantom VIII - Im Laufe von fast hundert Jahren

Während der Chauffeur lenkt, können es sich die Reisenden gut gehen lassen

Die Beherschung des Lenkrads will gelernt sein

Der 7,7-Liter-Sechszylinder leistet 70 kW/95 PS

Sofa oder Sitzbank? Egal: Hauptsache bequem

Das Einstellen von Lüftungsklappen und nachjustieren der Zündung bleibt die Aufgabe des versierten Beifahrers

Gehört seit 1911 zu jedem Rolls-Royce: die Kühlerfigur Spirit of Ecstasy - liebevoll Emily genannt

Das Interiuer ist edel gestaltet

Beide stehen für Luxus

Der Arbeitsplatz des Phantom VIII wartet unter anderem mit Navigation auf

Der Zwölfzylinder kommt auf 420 kW/571 PS

Auch der Phantom VIII verzichtet nicht auf Emily

Impression: Rolls-Royce Phantom I trifft auf Phantom VIII - Im Laufe von fast hundert Jahren

Während der Chauffeur lenkt, können es sich die Reisenden gut gehen lassen

Die Beherschung des Lenkrads will gelernt sein

Der 7,7-Liter-Sechszylinder leistet 70 kW/95 PS

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Sofa oder Sitzbank? Egal: Hauptsache bequem

Das Einstellen von Lüftungsklappen und nachjustieren der Zündung bleibt die Aufgabe des versierten Beifahrers

Gehört seit 1911 zu jedem Rolls-Royce: die Kühlerfigur Spirit of Ecstasy - liebevoll Emily genannt

Das Interiuer ist edel gestaltet

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Beide stehen für Luxus

Der Arbeitsplatz des Phantom VIII wartet unter anderem mit Navigation auf

Der Zwölfzylinder kommt auf 420 kW/571 PS

Auch der Phantom VIII verzichtet nicht auf Emily

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