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Bildergalerie: Großer Spaß im kleinen Kölner Test: Ford Fiesta ST

Test: Ford Fiesta ST - Großer Spaß im kleinen Kölner

Drei Zylinder reichen, um viel Spaß zu haben

6,5 Sekunden dauert der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100

Mit seiner Kurvenperformance kann der neue Fiesta ST Eindruck schinden

Das Ende der Auspuffanlage markiert ein kleines Doppelrohr

Maximal schafft der Fiesta ST 232 km/h

Das Sportstyling des Fiesta ST fällt dezent aus

Dank der Sportsitze bleiben die vorderen Insassen in aufrechter Position

Die aufgeräumte Kommandozentrale des Fiesta ST mit dem optionalen Acht-Zoll-Touchscreen

Bereits in der Basisversion gehören Recaro-Sitze zur Serienausstattung

Test: Ford Fiesta ST - Großer Spaß im kleinen Kölner

Drei Zylinder reichen, um viel Spaß zu haben

6,5 Sekunden dauert der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100

Mit seiner Kurvenperformance kann der neue Fiesta ST Eindruck schinden

-

Das Ende der Auspuffanlage markiert ein kleines Doppelrohr

Maximal schafft der Fiesta ST 232 km/h

Das Sportstyling des Fiesta ST fällt dezent aus

Dank der Sportsitze bleiben die vorderen Insassen in aufrechter Position

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Die aufgeräumte Kommandozentrale des Fiesta ST mit dem optionalen Acht-Zoll-Touchscreen

Bereits in der Basisversion gehören Recaro-Sitze zur Serienausstattung

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