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Bildergalerie: Frei-Stil: Maserati GranCabrio im Test

Stilvolles Offen-Fahren: Das neue Maserati GranCabrio ist da

Endlich hat Maserati wieder ein Cabrio im Angebot

Durch zusätzliche Versteifungs-Maßnahmen verwindet sich das Cabrio nicht

Das GranCabrio basiert auf dem Coupé GranTurismo

Zwei Doppelendrohre markieren das Heck des GranCabrio

Die schmale dritte Bremsleuchte sitzt in dem Chrom-Band am Übergang vom Kofferraumdeckel zum Dach/Innenraum

Im offenen Zustand ist das GranCabrio bis zu 274 km/h schnell

Von null auf 100 km/h gehts in 5,3 Sekunden

Die Lederausstattung ist beim GranCabrio Serie

Für den Innenraum stehen verschiedenste Farbkombinationen bereit

Typisch: Die ovale, an den Enden spitz zulaufende Maserati-Uhr in der Mittelkonsole

Der Wahlhebel für die Sechsgang-Automatik kann mit Dekoreinlagen versehen werden

Der Knopf zum Öffnen des Daches verbirgt sich unter einer Schiebe-Abdeckung, über dem Knopf versteckt sich die Zigarettenanzünder-Buchse ohne Zigaretten-Anzünder (im Bild ist nur schwach der Metallrand der Buchse zu sehen)

"GranCabrio" ist der treffende Name für den Viersitzer, die Bezeichnung "Spyder" ist bei Maserati für zweisitzige Cabrios reserviert

Auf den beiden Rücksitzen können tatsächlich Erwachsene Platz finden

Das Windschott (955 Euro Aufpreis) hilft bei der Verminderung von Luftverwirbelungen im Innenraum

Im Falle eines Überschlags schnellen innerhalb von 190 Millisekunden Überrollbügel hinter den Fond-Kopfstützen heraus

173 Liter Kofferraum bleiben im Heck des Maserati GranCabrio übrig

440 PS haut das von Ferrari gebaute V8-Aggregat raus

Nachdem die vier einzeln versenkbaren Seitenfenster runtergefahren sind, öffnet sich das Stoffdach

Das Fach für das Faltdach wird von einer gegenläufig öffnenden Klappe geschützt

Innerhalb von 28 Sekunden (Herstellerangabe) ist der Öffnungs- oder Schließvorgang abgeschlossen

Auch mit geschlossenem Dach kann sich das GranCabrio sehen lassen

Auch bei hohen Geschwindigkeiten wölbt sich das Stoffdach nicht

Für dynamisches Cruisen gedacht: Das neue Maserati GranCabrio

Das Maserati GranCabrio tritt gegen Wagen wie den BMW 650i Cabrio Automatic oder den Jaguar XKR an

Stilvolles Offen-Fahren: Das neue Maserati GranCabrio ist da

Endlich hat Maserati wieder ein Cabrio im Angebot

Durch zusätzliche Versteifungs-Maßnahmen verwindet sich das Cabrio nicht

Das GranCabrio basiert auf dem Coupé GranTurismo

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Zwei Doppelendrohre markieren das Heck des GranCabrio

Die schmale dritte Bremsleuchte sitzt in dem Chrom-Band am Übergang vom Kofferraumdeckel zum Dach/Innenraum

Im offenen Zustand ist das GranCabrio bis zu 274 km/h schnell

Von null auf 100 km/h gehts in 5,3 Sekunden

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Die Lederausstattung ist beim GranCabrio Serie

Für den Innenraum stehen verschiedenste Farbkombinationen bereit

Typisch: Die ovale, an den Enden spitz zulaufende Maserati-Uhr in der Mittelkonsole

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Der Wahlhebel für die Sechsgang-Automatik kann mit Dekoreinlagen versehen werden

Der Knopf zum Öffnen des Daches verbirgt sich unter einer Schiebe-Abdeckung, über dem Knopf versteckt sich die Zigarettenanzünder-Buchse ohne Zigaretten-Anzünder (im Bild ist nur schwach der Metallrand der Buchse zu sehen)

"GranCabrio" ist der treffende Name für den Viersitzer, die Bezeichnung "Spyder" ist bei Maserati für zweisitzige Cabrios reserviert

Auf den beiden Rücksitzen können tatsächlich Erwachsene Platz finden

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Das Windschott (955 Euro Aufpreis) hilft bei der Verminderung von Luftverwirbelungen im Innenraum

Im Falle eines Überschlags schnellen innerhalb von 190 Millisekunden Überrollbügel hinter den Fond-Kopfstützen heraus

173 Liter Kofferraum bleiben im Heck des Maserati GranCabrio übrig

440 PS haut das von Ferrari gebaute V8-Aggregat raus

Nachdem die vier einzeln versenkbaren Seitenfenster runtergefahren sind, öffnet sich das Stoffdach

Das Fach für das Faltdach wird von einer gegenläufig öffnenden Klappe geschützt

Innerhalb von 28 Sekunden (Herstellerangabe) ist der Öffnungs- oder Schließvorgang abgeschlossen

Auch mit geschlossenem Dach kann sich das GranCabrio sehen lassen

Auch bei hohen Geschwindigkeiten wölbt sich das Stoffdach nicht

Für dynamisches Cruisen gedacht: Das neue Maserati GranCabrio

Das Maserati GranCabrio tritt gegen Wagen wie den BMW 650i Cabrio Automatic oder den Jaguar XKR an

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