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Bildergalerie: Ford Ka Student: Preisnachlass in der kleinen Klasse

Ford Ka Student: Der Testwagen war in Bahamablau-Metallic lackiert (365 Euro Aufpreis)

Mit 3,62 ist der Ford Ka rund 20 Zentimeter länger als ein Daihatsu Cuore

Große Rammschutzflächen aus unempfindlichem Hartplastik schützen den Ka

Der rundliche Ka hat kaum Ecken und Kanten

Runde Schwünge überall von der Form der Rückleuchten bis zu den Rammschutzflächen

Den Ka gibt es ausschließlich als Dreitürer

Die fast dreieckigen Scheinwerfer geben der Front einen Hauch Bissigkeit

Die sanfte Wölbung des schwarz gerahmten Grills setzt sich in den Blinkern fort

Innenraum: Auch hier finden sich viele runde Designelemente

Die blaue Innenraumausstattung ist beim Sondermodell Student die Norm

Der kühne Schwung des Cockpits verblüfft

Die Instrumente sehen nicht schlecht aus nur ein Drehzahlmesser fehlt

Eine ovale Analoguhr ist ins Armaturenbrett eingebaut

Der Schalthebel wirkt etwas klobig, ist aber gut zu bedienen

Der Ka ist ein Viersitzer zwei versenkbare Kopfstützen hinten sind Serie

Fahrertür: Ovale Rundungen, wohin man auch blickt

Der Fond wird über Ausstellfenster belüftet

Kofferraum: Kaum verkleidet, primitive Kofferraumabdeckung

Die Lehne der Rückbank lässt sich symmetrisch geteilt umlegen

Die geneigte Fläche über den umgelegten Sitzen ist schlecht nutzbar

Die Kofferraumauskleidung ist dünn und verrutscht leicht

Kofferraum von innen: Die Elektrik der Rückleuchten ist nicht verkleidet

Ford Ka Student: Der Testwagen war in Bahamablau-Metallic lackiert (365 Euro Aufpreis)

Mit 3,62 ist der Ford Ka rund 20 Zentimeter länger als ein Daihatsu Cuore

Große Rammschutzflächen aus unempfindlichem Hartplastik schützen den Ka

Der rundliche Ka hat kaum Ecken und Kanten

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Runde Schwünge überall von der Form der Rückleuchten bis zu den Rammschutzflächen

Den Ka gibt es ausschließlich als Dreitürer

Die fast dreieckigen Scheinwerfer geben der Front einen Hauch Bissigkeit

Die sanfte Wölbung des schwarz gerahmten Grills setzt sich in den Blinkern fort

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Innenraum: Auch hier finden sich viele runde Designelemente

Die blaue Innenraumausstattung ist beim Sondermodell Student die Norm

Der kühne Schwung des Cockpits verblüfft

Die Instrumente sehen nicht schlecht aus nur ein Drehzahlmesser fehlt

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Eine ovale Analoguhr ist ins Armaturenbrett eingebaut

Der Schalthebel wirkt etwas klobig, ist aber gut zu bedienen

Der Ka ist ein Viersitzer zwei versenkbare Kopfstützen hinten sind Serie

Fahrertür: Ovale Rundungen, wohin man auch blickt

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Der Fond wird über Ausstellfenster belüftet

Kofferraum: Kaum verkleidet, primitive Kofferraumabdeckung

Die Lehne der Rückbank lässt sich symmetrisch geteilt umlegen

Die geneigte Fläche über den umgelegten Sitzen ist schlecht nutzbar

Die Kofferraumauskleidung ist dünn und verrutscht leicht

Kofferraum von innen: Die Elektrik der Rückleuchten ist nicht verkleidet

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