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Bildergalerie: Fettes Reichweiten-Wunder: Audi Q7 3.0 TDI quattro im Test

Ordentlicher Brocken: Der Audi Q7

Das SUV kann jetzt mit einem neuen 3,0-Liter-Dieselmotor ausgerüstet werden

Der Audi Q7 3.0 TDI quattro ist bis zu 218 km/h schnell

Zwei Endrohre enlassen die Abgase des 3,0-Liter-Turbodiesels

Unten am Heck sitzt ein breiter schwarzer Diffusor

Der Q7 ist zirka fünf Meter lang

Dank Allradantrieb ist der Q7 auch für etwas raueren Untergrund zu haben

Der Q7 fällt schon durch seinen enormen Grill auf

Ein Dachkanten-Spoiler verlängert den Wagen optisch

Fein verarbeitet: Der Innenraum des Q7 ist tipptop

Über Platzmangel braucht sich der Fahrer des Q7 nicht beklagen

Von null bis 50 km/h in 10-km/h-Schritten, von 50 bis 280 in 20-km/h-Schritten: Die Tacho-Anzeige (rechts)

Der großzügige Einsatz von Aluminium macht den Innenraum edler

Eine Fahrzeugbreite von fast zwei Meter bringt genug Ellenbogenfreiheit mit sich

Man sucht lange, wenn man es nicht weiß: Der Knopf rechts unten ist zum Öffnen des Handschuhfachs gedacht

Elektrisch verstellbare Vordersitze kosten 1.025 Euro

Auch im Fond des Q7 gibt es genug Platz für die Passagiere, außerdem ist die Rückbank komfortabel

Mindestens 775 Liter Gepäck passen in den Q7

Hohe Ladekante und große Klappe am Heck des Q7

Mit einem optionalen Gepäcksystem lässt sich Ordnung ins Heckabteil bringen

Die Rücklehne der zweiten Reihe lässt sich geteilt umklappen

Bis zu 2.035 Liter Gepäck lassen sich im Q7 verstauen

Tatsächlich recht effizient: Der 3,0-Liter-Turbodiesel mit 240 PS

In den seitlichen Lüftungsöffnungen sitzen Tagfahr-LEDs am oberen Rand

18-Zoll-Leichtmetall-Felgen sind beim Audi Q7 3.0 TDI quattro Serie

Über den Endrohren ziehen sich rote Lichtelemente entlang

Dick und flott: In 7,9 Sekunden ist der Audi Q7 3.0 TDI quattro auf Tempo hundert

2.270 Kilogramm bringt der Q7 auf die Waage

Ab 53.300 Euro zu haben: Der Audi Q7 3.0 TDI quattro

Der Q7 ist im Rückspiegel eine mächtige Erscheinung

Ordentlicher Brocken: Der Audi Q7

Das SUV kann jetzt mit einem neuen 3,0-Liter-Dieselmotor ausgerüstet werden

Der Audi Q7 3.0 TDI quattro ist bis zu 218 km/h schnell

Zwei Endrohre enlassen die Abgase des 3,0-Liter-Turbodiesels

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Unten am Heck sitzt ein breiter schwarzer Diffusor

Der Q7 ist zirka fünf Meter lang

Dank Allradantrieb ist der Q7 auch für etwas raueren Untergrund zu haben

Der Q7 fällt schon durch seinen enormen Grill auf

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Ein Dachkanten-Spoiler verlängert den Wagen optisch

Fein verarbeitet: Der Innenraum des Q7 ist tipptop

Über Platzmangel braucht sich der Fahrer des Q7 nicht beklagen

Von null bis 50 km/h in 10-km/h-Schritten, von 50 bis 280 in 20-km/h-Schritten: Die Tacho-Anzeige (rechts)

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Der großzügige Einsatz von Aluminium macht den Innenraum edler

Eine Fahrzeugbreite von fast zwei Meter bringt genug Ellenbogenfreiheit mit sich

Man sucht lange, wenn man es nicht weiß: Der Knopf rechts unten ist zum Öffnen des Handschuhfachs gedacht

Elektrisch verstellbare Vordersitze kosten 1.025 Euro

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Auch im Fond des Q7 gibt es genug Platz für die Passagiere, außerdem ist die Rückbank komfortabel

Mindestens 775 Liter Gepäck passen in den Q7

Hohe Ladekante und große Klappe am Heck des Q7

Mit einem optionalen Gepäcksystem lässt sich Ordnung ins Heckabteil bringen

Die Rücklehne der zweiten Reihe lässt sich geteilt umklappen

Bis zu 2.035 Liter Gepäck lassen sich im Q7 verstauen

Tatsächlich recht effizient: Der 3,0-Liter-Turbodiesel mit 240 PS

In den seitlichen Lüftungsöffnungen sitzen Tagfahr-LEDs am oberen Rand

18-Zoll-Leichtmetall-Felgen sind beim Audi Q7 3.0 TDI quattro Serie

Über den Endrohren ziehen sich rote Lichtelemente entlang

Dick und flott: In 7,9 Sekunden ist der Audi Q7 3.0 TDI quattro auf Tempo hundert

2.270 Kilogramm bringt der Q7 auf die Waage

Ab 53.300 Euro zu haben: Der Audi Q7 3.0 TDI quattro

Der Q7 ist im Rückspiegel eine mächtige Erscheinung

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