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Bildergalerie: Feingetunter Flügel-Flitzer Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 - Feingetunter Flügel-Flitzer

Es bleibt auch beim neuen 911 GT3 beim 4,0-Liter-Boxermotor mit einer allerdings um 10 auf 510 PS gesteigerten Leistung

Markantes Detail des 911 GT3 bleibt der große Heckflügel mit Schwanenhals-Aufhängung

Ein weiteres Detail des Aerodynamik-Feinschliffs sind die Luftöffnungen in der Fronthaube

Auf der Nordschleife soll der neue GT3 seinem Vorgänger rund 17 Sekunden abnehmen können

Neben Stahl- bietet Porsche für den GT3 auch Carbon-Keramik-Bremsen an

Obwohl der Fokus auf Performance liegt, kommt der Komfort beim 911 GT3 nicht zu kurz

Auf Wunsch lässt sich der 911 GT3 auch mit Überrollkäfig ausstatten

Extrem leicht sind die Schalensitze aus Carbon

Porsche 911 GT3 - Feingetunter Flügel-Flitzer

Es bleibt auch beim neuen 911 GT3 beim 4,0-Liter-Boxermotor mit einer allerdings um 10 auf 510 PS gesteigerten Leistung

Markantes Detail des 911 GT3 bleibt der große Heckflügel mit Schwanenhals-Aufhängung

Ein weiteres Detail des Aerodynamik-Feinschliffs sind die Luftöffnungen in der Fronthaube

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Auf der Nordschleife soll der neue GT3 seinem Vorgänger rund 17 Sekunden abnehmen können

Neben Stahl- bietet Porsche für den GT3 auch Carbon-Keramik-Bremsen an

Obwohl der Fokus auf Performance liegt, kommt der Komfort beim 911 GT3 nicht zu kurz

Auf Wunsch lässt sich der 911 GT3 auch mit Überrollkäfig ausstatten

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Extrem leicht sind die Schalensitze aus Carbon

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