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Bildergalerie: Feine Manieren: Ein Amerikaner in Europa

Cadillac CTS: Scharfer Schnitt in der Mittelklasse

Trotz 4,86 Meter Länge wirkt der Cadillac kompakt

Stehende Leuchten: Der Caddy bietet ein typisches Heckdesign

Hierzulande fällt der Cadillac noch auf

Die Karosserie weist viele Ecken und Kanten auf

Scharf geschnittene Frontpartie

Der CTS hat eine keilförmig ansteigende Linie

Die Heckpartie läuft mit einer deutlichen Spitze zu

Die zwei Auspuffenden wirken fast bescheiden

Die stehenden Leuchten sind ein typisches Cadillac-Merkmal

19-Zoll-Räder verbinden unseren Testwagen mit dem Asphalt

Auch die Blinkleuchten sind stehend montiert

Seit 2010 ist Cadillac wieder in Europa vertreten

Neu im Modelljahr 2011 ist das Leder-Holz-Lenkrad

Die Uhren stecken zeitgemäß in Tuben

Der Navibildschirm kann im Armaturenbrett versenkt werden

Gute Ausstattung mit bequemem Ledergestühl

Vorn bietet der Cadillac ausreichenden Platz

Im Fond gehts eng zu

Der Kofferraum fasst 385 Liter

Gut verkleidet: Vom V6 ist fast nichts zu sehen

Cadillac CTS: Scharfer Schnitt in der Mittelklasse

Trotz 4,86 Meter Länge wirkt der Cadillac kompakt

Stehende Leuchten: Der Caddy bietet ein typisches Heckdesign

Hierzulande fällt der Cadillac noch auf

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Die Karosserie weist viele Ecken und Kanten auf

Scharf geschnittene Frontpartie

Der CTS hat eine keilförmig ansteigende Linie

Die Heckpartie läuft mit einer deutlichen Spitze zu

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Die zwei Auspuffenden wirken fast bescheiden

Die stehenden Leuchten sind ein typisches Cadillac-Merkmal

19-Zoll-Räder verbinden unseren Testwagen mit dem Asphalt

Auch die Blinkleuchten sind stehend montiert

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Seit 2010 ist Cadillac wieder in Europa vertreten

Neu im Modelljahr 2011 ist das Leder-Holz-Lenkrad

Die Uhren stecken zeitgemäß in Tuben

Der Navibildschirm kann im Armaturenbrett versenkt werden

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Gute Ausstattung mit bequemem Ledergestühl

Vorn bietet der Cadillac ausreichenden Platz

Im Fond gehts eng zu

Der Kofferraum fasst 385 Liter

Gut verkleidet: Vom V6 ist fast nichts zu sehen

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