12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Fast wie beim Brezelbacken

Toyota Yaris Hybrid: Der zweite Hybrid-Kleinwagen neben dem Jazz Hybrid startet am 16. Juni 2012

Das Hybridmodell gibt es ausschließlich als Fünftürer. Die abgedunkelten Scheiben hinten sind aufpreispflichtig

Die Heckleuchten unter der Klarglasabdeckung arbeiten mit LED-Technik

Den großen Dachspoiler haben auch die normalen Yaris-Versionen

Vorne gibt es spezifische Leuchten und einen riesigen Trapezgrill - das alles ist eigentlich viel zu sportlich für ein Spritsparauto

Im Cockpit gibt es bläuliche Armaturenbrett-Einlagen und weitere blaue Details

Der große Monitor, der unter anderem die Energieflüsse im Hybridsystem zeigt, ist erst ab der Ausstattung Life serienmäßig

Das Top-Entertainmentsystem Toyota Touch&Go umfasst Audioanlage und Navigation. In Kombination mit einem Smartphone ist auch der Zugriff auf Google Local Search (Bild) möglich

Optionale Apps erlauben weitere Funktionen wie eine Parkhaus-Suche, Kraftstoffpreise der umliegenden Tankstellen und eine Wettervorhersage (Bild)

Das Navigationssystem wird mit Kartenmaterial für Europa ausgeliefert

Das Getriebe wird ähnlich wie bei einem Automatikauto bedient. Welche Technik dahintersteckt, ist für den Fahrer irrelevant

Zwischen den Vordersitzen: Schalter für den besonders effizienten Eco-Mode und den rein elektrischen Modus

Das Panorama-Glasdach für 600 Euro ist nur bei der Topversion Club bestellbar

Auf den Rücksitzen haben mittelgroße Erwachsene ausreichend Platz. Die hier gezeigten Teilleder-Sitze kosten 950 Euro Aufpreis

Anders als beim Auris Hybrid findet die Hybridbatterie des Yaris Hybrid unter der Rücksitzbank Platz

Der Kofferaum wird durch die Hybridtechnik nicht eingeschränkt (Bild: mit optionalem Einlegeboden in oberer Position)

Ab der mittleren Ausstattung ist der in zwei Höhen einsetzbare Einlegeboden Serie (Bild: untere Position)

Beim Umklappen der Sitze ergibt sich ein fast ebener Ladeboden

Licht: Die Scheinwerfer sehen immer so aus wie hier, die Nebellampen sind optional

Knöpfchenoptik an den Heckleuchten: Auch in der Dunkelheit soll das Hybridmodell erkennbar sein

Systemaufbau: Die beiden Motoren und die Getriebeeinheit liegen vorn, die Batterie unter dem Rücksitz

Motor-Getriebe-Einheit: Statt eines 1,8-Liter-Benziners hat der Yaris Hybrid ein 1,5-Liter-Aggregat

Die Preise für den Yaris Hybrid beginnen bei knapp 17.000 Euro - nicht teuer für ein Hybridauto

Toyota Yaris Hybrid: Der zweite Hybrid-Kleinwagen neben dem Jazz Hybrid startet am 16. Juni 2012

Das Hybridmodell gibt es ausschließlich als Fünftürer. Die abgedunkelten Scheiben hinten sind aufpreispflichtig

Die Heckleuchten unter der Klarglasabdeckung arbeiten mit LED-Technik

-

Den großen Dachspoiler haben auch die normalen Yaris-Versionen

Vorne gibt es spezifische Leuchten und einen riesigen Trapezgrill - das alles ist eigentlich viel zu sportlich für ein Spritsparauto

Im Cockpit gibt es bläuliche Armaturenbrett-Einlagen und weitere blaue Details

-

Der große Monitor, der unter anderem die Energieflüsse im Hybridsystem zeigt, ist erst ab der Ausstattung Life serienmäßig

Das Top-Entertainmentsystem Toyota Touch&Go umfasst Audioanlage und Navigation. In Kombination mit einem Smartphone ist auch der Zugriff auf Google Local Search (Bild) möglich

Optionale Apps erlauben weitere Funktionen wie eine Parkhaus-Suche, Kraftstoffpreise der umliegenden Tankstellen und eine Wettervorhersage (Bild)

Das Navigationssystem wird mit Kartenmaterial für Europa ausgeliefert

-

Das Getriebe wird ähnlich wie bei einem Automatikauto bedient. Welche Technik dahintersteckt, ist für den Fahrer irrelevant

Zwischen den Vordersitzen: Schalter für den besonders effizienten Eco-Mode und den rein elektrischen Modus

Das Panorama-Glasdach für 600 Euro ist nur bei der Topversion Club bestellbar

Auf den Rücksitzen haben mittelgroße Erwachsene ausreichend Platz. Die hier gezeigten Teilleder-Sitze kosten 950 Euro Aufpreis

-

Anders als beim Auris Hybrid findet die Hybridbatterie des Yaris Hybrid unter der Rücksitzbank Platz

Der Kofferaum wird durch die Hybridtechnik nicht eingeschränkt (Bild: mit optionalem Einlegeboden in oberer Position)

Ab der mittleren Ausstattung ist der in zwei Höhen einsetzbare Einlegeboden Serie (Bild: untere Position)

Beim Umklappen der Sitze ergibt sich ein fast ebener Ladeboden

Licht: Die Scheinwerfer sehen immer so aus wie hier, die Nebellampen sind optional

Knöpfchenoptik an den Heckleuchten: Auch in der Dunkelheit soll das Hybridmodell erkennbar sein

Systemaufbau: Die beiden Motoren und die Getriebeeinheit liegen vorn, die Batterie unter dem Rücksitz

Motor-Getriebe-Einheit: Statt eines 1,8-Liter-Benziners hat der Yaris Hybrid ein 1,5-Liter-Aggregat

Die Preise für den Yaris Hybrid beginnen bei knapp 17.000 Euro - nicht teuer für ein Hybridauto

autoplenum.de

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.de

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.