12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Endlich so gut wie der Fiesta ST?

Mehr Kraft, mehr Spielfreude, aber auch mehr Spaß? Der neue VW Polo GTI im Test

Der Polo GTI hat ein umfangreiches Fahrwerks-Tuning erhalten. Er wirkt nun agiler und wankt weniger

Am Heck gibt es eine neue Schürze und einen schwarzen Absatz am Heckspoiler

Dank neuer elektronischer Dämpfer und Sport-Knopf geht der GTI jetzt auch auf der Rennstrecke besser

Wie beim großen Bruder Golf GTI: Neuer Grill mit roter Linie bis in die Scheinwerfer

Auch das Cockpit wurde näher an den Golf GTI herangerückt. Man sieht es an den Sitzen und am Lenkrad

Das Lenkrad ist unten abgeflacht. Multifunktion kostet Aufpreis

Wir würden die neue Sechsgang-Box dem Siebengang-DSG vorziehen

Neuer 1,8-Liter-Turbo mit 192 PS und 320 Newtonmeter. Bäriger Durchzug, Drehfreude ok

Der Kofferraum des Polo ist ziemlich klein. Bei umgeklappter Rückbank gehen immerhin fast 900 Liter rein

Die Rückleuchten sind in "Kirschrot" gehalten

17-Zöller sind Serie. Sie sind nun ein halbes Zoll breiter als davor

Der GTI startet Ende Januar 2015 zu Preisen ab 22.275 Euro

Mehr Kraft, mehr Spielfreude, aber auch mehr Spaß? Der neue VW Polo GTI im Test

Der Polo GTI hat ein umfangreiches Fahrwerks-Tuning erhalten. Er wirkt nun agiler und wankt weniger

Am Heck gibt es eine neue Schürze und einen schwarzen Absatz am Heckspoiler

Dank neuer elektronischer Dämpfer und Sport-Knopf geht der GTI jetzt auch auf der Rennstrecke besser

-

Wie beim großen Bruder Golf GTI: Neuer Grill mit roter Linie bis in die Scheinwerfer

Auch das Cockpit wurde näher an den Golf GTI herangerückt. Man sieht es an den Sitzen und am Lenkrad

Das Lenkrad ist unten abgeflacht. Multifunktion kostet Aufpreis

Wir würden die neue Sechsgang-Box dem Siebengang-DSG vorziehen

-

Neuer 1,8-Liter-Turbo mit 192 PS und 320 Newtonmeter. Bäriger Durchzug, Drehfreude ok

Der Kofferraum des Polo ist ziemlich klein. Bei umgeklappter Rückbank gehen immerhin fast 900 Liter rein

Die Rückleuchten sind in "Kirschrot" gehalten

17-Zöller sind Serie. Sie sind nun ein halbes Zoll breiter als davor

-

Der GTI startet Ende Januar 2015 zu Preisen ab 22.275 Euro

autoplenum.de

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.de

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.