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Bildergalerie: Einsteiger für Fortgeschrittene Fahrbericht: Porsche Taycan

Fahrbericht: Porsche Taycan - Einsteiger für Fortgeschrittene

Die Zuffenhausener Kaufleute gehen davon aus, dass ihr neues Baby zum neuen Bestseller der Taycan-Famillie heranwachsen dürfte

Mit der serienmäßigen Performance-Batterie beträgt die Systemleistung 300 kW/408 PS

Wer per Overboost und der Antriebsregelung Launch Control kurzzeitig die volle Leistung abruft, bekommt jedenfalls ordentlich Druck in den Nacken. 5,4 Sekunden auf Tempo 100, Spitze 230 km/h

Zu erkennen ist der Einstiegs-Taycan einzig am Schriftzug und den neuen 19-Zoll-Rädern im Aero-Design

Mindestens 83.520 Euro stehen dann auf dem Preisschild des Elektro-Sportwagens

Porsche führt seine neue Plug & Charge-Funktion ein, die alle anderen Taycan-Modelle auch bekommen

Ansonsten unterscheidet sich der Basis-Porsche nicht von seinen Allrad-Brüdern. Heißt: Super Sitze, perfekte Verarbeitung, modernste Connectivity

Fahrbericht: Porsche Taycan - Einsteiger für Fortgeschrittene

Die Zuffenhausener Kaufleute gehen davon aus, dass ihr neues Baby zum neuen Bestseller der Taycan-Famillie heranwachsen dürfte

Mit der serienmäßigen Performance-Batterie beträgt die Systemleistung 300 kW/408 PS

Wer per Overboost und der Antriebsregelung Launch Control kurzzeitig die volle Leistung abruft, bekommt jedenfalls ordentlich Druck in den Nacken. 5,4 Sekunden auf Tempo 100, Spitze 230 km/h

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Zu erkennen ist der Einstiegs-Taycan einzig am Schriftzug und den neuen 19-Zoll-Rädern im Aero-Design

Mindestens 83.520 Euro stehen dann auf dem Preisschild des Elektro-Sportwagens

Porsche führt seine neue Plug & Charge-Funktion ein, die alle anderen Taycan-Modelle auch bekommen

Ansonsten unterscheidet sich der Basis-Porsche nicht von seinen Allrad-Brüdern. Heißt: Super Sitze, perfekte Verarbeitung, modernste Connectivity

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