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Bildergalerie: Die feinere englische Allrad-Art Test: Range Rover Velar

Test: Range Rover Velar - Die feinere englische Allrad-Art

Der Fünftürer darf für sich in Anspruch nehmen, innen wie außen das derzeit vielleicht coolste SUV zu sein

Die Bedienung gibt manchmal Rätsel auf

Schon die Grundform des 4,80 Meter langen Allraders ist irgendwie anders

Dank Luftfederung schwebt man größtenteils über den Asphalt

Grundpreis und Verbrauch, Bedienung und eine nicht perfekte Rundumsicht sind letztlich die auffälligsten Kritikpunkte

Wohl fühlt sich der Velar als Gleiter

Knöpfe und Tasten sind im Velar eher selten anzutreffen

Test: Range Rover Velar - Die feinere englische Allrad-Art

Der Fünftürer darf für sich in Anspruch nehmen, innen wie außen das derzeit vielleicht coolste SUV zu sein

Die Bedienung gibt manchmal Rätsel auf

Schon die Grundform des 4,80 Meter langen Allraders ist irgendwie anders

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Dank Luftfederung schwebt man größtenteils über den Asphalt

Grundpreis und Verbrauch, Bedienung und eine nicht perfekte Rundumsicht sind letztlich die auffälligsten Kritikpunkte

Wohl fühlt sich der Velar als Gleiter

Knöpfe und Tasten sind im Velar eher selten anzutreffen

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