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Bildergalerie: Der Tiger in der Höhle der Löwen Tradition: 30 Jahre Hyundai Deutschland

Tradition: 30 Jahre Hyundai Deutschland - Der Tiger in der Höhle der Löwen

Auch das S-Coupé zählte zur Startaufstellug

Der güstige Atos ergänzte 1998 das Programm

Die Premiumlimousine XG 350 sollte neue Kundenkreise locken

Hyundai setzte früh auf SUVs wie den Santa Fe

Der neue Getz startete 2002

Der Tucson war einer der ersten echten Verkaufsschlager der Marke

Die Koreaner erreichten schnell euroäische Design-Standards, wie hier das i30 Coupé zeigt

Mit dem ix35 Fuel Cell setzte Hyundai auch technische Akzente

Der Bayon siedelt sich unterhalb des Kona an

Der Ioniq 5 fährt elektrisch

Tradition: 30 Jahre Hyundai Deutschland - Der Tiger in der Höhle der Löwen

Auch das S-Coupé zählte zur Startaufstellug

Der güstige Atos ergänzte 1998 das Programm

Die Premiumlimousine XG 350 sollte neue Kundenkreise locken

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Hyundai setzte früh auf SUVs wie den Santa Fe

Der neue Getz startete 2002

Der Tucson war einer der ersten echten Verkaufsschlager der Marke

Die Koreaner erreichten schnell euroäische Design-Standards, wie hier das i30 Coupé zeigt

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Mit dem ix35 Fuel Cell setzte Hyundai auch technische Akzente

Der Bayon siedelt sich unterhalb des Kona an

Der Ioniq 5 fährt elektrisch

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