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Bildergalerie: Der neue Smart: Niki Lauda behält das Kapperl auf

Neu und doch irgendwie der Alte: Der Smart Fortwo in der offenen Variante

Die Türgriffe sind nun horizontal und nicht mehr vertikal angebracht

Im geöffneten Zustand bleibt das Verdeck sichtbar

Die Rückleuchten sind einzeln angebracht und nicht mehr in einer Einheit

Offene Fahrfreude bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 145 km/h

Die ansteigende Seitenlinie verleiht dem Smart Dynamik

Der Kühlergrill grinst freundlich in die Landschaft

Den Wiedererkennungswert hat sich der neue Smart Fortwo erhalten

Die Armaturentafel ist klar gegliedert

Das Zifferblatt ist gewohnt übersichtlich gestaltet

Alte Bekannte: Die Rundinstrumente auf der Mittelkonsole

Der Smart Fortwo ist, wie der Name schon sagt, ein Zweisitzer

Getränkehalter: Innen gibt es nützliche Features

Für zwei Personen durchaus ausreichend: Der Kofferraum der zweiten Fortwo-Generation

Die Dachholme können in einem separaten Fach verstaut werden

Serienmäßig rollt der neue Fortwo auf 15-Zoll-Felgen

Die Scheinwerfer sind schmaler geworden

Neu: Der Lufteinlass vor den Rückleuchten

Neu: Eine Wartungsklappe verbirgt den Scheibenwaschwasser-Behälter

Insgesamt ist der neue Fortwo deutlich erwachsener geworden

Aus dieser Perspektive ist das Cabrio kaum vom Coupé zu unterscheiden

Das Cabrio ist etwa 20 Zentimeter länger als das Vorgänger-Modell

Wahlweise werden zwei Benzin- und ein Dieselmotor angeboten

Flott unterwegs: In 10,9 Sekunden spurtet das Cabrio mit 84-PS-Otto aus dem Stand auf Tempo 100

Neu und doch irgendwie der Alte: Der Smart Fortwo in der offenen Variante

Die Türgriffe sind nun horizontal und nicht mehr vertikal angebracht

Im geöffneten Zustand bleibt das Verdeck sichtbar

Die Rückleuchten sind einzeln angebracht und nicht mehr in einer Einheit

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Offene Fahrfreude bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 145 km/h

Die ansteigende Seitenlinie verleiht dem Smart Dynamik

Der Kühlergrill grinst freundlich in die Landschaft

Den Wiedererkennungswert hat sich der neue Smart Fortwo erhalten

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Die Armaturentafel ist klar gegliedert

Das Zifferblatt ist gewohnt übersichtlich gestaltet

Alte Bekannte: Die Rundinstrumente auf der Mittelkonsole

Der Smart Fortwo ist, wie der Name schon sagt, ein Zweisitzer

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Getränkehalter: Innen gibt es nützliche Features

Für zwei Personen durchaus ausreichend: Der Kofferraum der zweiten Fortwo-Generation

Die Dachholme können in einem separaten Fach verstaut werden

Serienmäßig rollt der neue Fortwo auf 15-Zoll-Felgen

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Die Scheinwerfer sind schmaler geworden

Neu: Der Lufteinlass vor den Rückleuchten

Neu: Eine Wartungsklappe verbirgt den Scheibenwaschwasser-Behälter

Insgesamt ist der neue Fortwo deutlich erwachsener geworden

Aus dieser Perspektive ist das Cabrio kaum vom Coupé zu unterscheiden

Das Cabrio ist etwa 20 Zentimeter länger als das Vorgänger-Modell

Wahlweise werden zwei Benzin- und ein Dieselmotor angeboten

Flott unterwegs: In 10,9 Sekunden spurtet das Cabrio mit 84-PS-Otto aus dem Stand auf Tempo 100

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