12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Der kleine MPS: Mazda bringt den 3 mit Zweiliter-Diesel

Gut fürs europäische Auge: Der kompakte Mazda 3

Die Alufelgen gehören in der Ausstattungsvariante "Top" dazu

Auffällig: Die bogenförmig abfallende Dachlinie

Die leicht ausgestellten hinteren Radhäuser vermitteln einen sportlichen Stand

Das Fahrwerk des Mazda3 wird mit jedem Untergrund fertig

Die aufsteigende Schulterlinie erzeugt Dynamik

Spurtet nun auch mit Diesel durch die Lande: Der Mazda3

Zwei Kühlergrills filtern die Atemluft des Mazda

Die Innenraum überzeugt durch gute Verarbeitung

Das Interieur-Design wirkt funktional und ansprechend

Die Tacho-Anzeige kommt dem Fahrer entgegen

Das praktische Multifunktionslenkrad gehört zum Serienumfang

Das Display des Navigationssystems öffnet und schließt sich automatisch

Tür im klassischen Design: Alle Fensterheber-Knöpfe sitzen in der Armauflage

Das DVD-Laufwerk des Navi befindet sich im Handschuhfach

Das Bose-Soundsystem kostet 850 Euro

Die Rückbank ist sehr bequem, aber für sehr große Leute etwas eng

An Kopffreiheit besteht im Mazda 3 kein Mangel

Die Kofferraumbeleuchtung lässt sich per Hand ein- und ausschalten

Der 143 PS stakte 2,0-Liter-Motor trinkt Diesel

Klarer Blick: Die Scheinwerfer werfen mit Xenonlicht um sich

Auch die Rückleuchten strahlen hinter Klarglas

Den Mazda 3 gibt es jetzt auch mit 2,0-Liter-Turbodiesel

Der Kofferraum fällt durch eine hohe Ladekante auf

Unter dem Kofferraumboden wartet ein auffällig lackiertes Reserverad

Mazdas erfolgreichste Modellreihe: Mazda 3

Gut fürs europäische Auge: Der kompakte Mazda 3

Die Alufelgen gehören in der Ausstattungsvariante "Top" dazu

Auffällig: Die bogenförmig abfallende Dachlinie

Die leicht ausgestellten hinteren Radhäuser vermitteln einen sportlichen Stand

-

Das Fahrwerk des Mazda3 wird mit jedem Untergrund fertig

Die aufsteigende Schulterlinie erzeugt Dynamik

Spurtet nun auch mit Diesel durch die Lande: Der Mazda3

Zwei Kühlergrills filtern die Atemluft des Mazda

-

Die Innenraum überzeugt durch gute Verarbeitung

Das Interieur-Design wirkt funktional und ansprechend

Die Tacho-Anzeige kommt dem Fahrer entgegen

Das praktische Multifunktionslenkrad gehört zum Serienumfang

-

Das Display des Navigationssystems öffnet und schließt sich automatisch

Tür im klassischen Design: Alle Fensterheber-Knöpfe sitzen in der Armauflage

Das DVD-Laufwerk des Navi befindet sich im Handschuhfach

Das Bose-Soundsystem kostet 850 Euro

-

Die Rückbank ist sehr bequem, aber für sehr große Leute etwas eng

An Kopffreiheit besteht im Mazda 3 kein Mangel

Die Kofferraumbeleuchtung lässt sich per Hand ein- und ausschalten

Der 143 PS stakte 2,0-Liter-Motor trinkt Diesel

Klarer Blick: Die Scheinwerfer werfen mit Xenonlicht um sich

Auch die Rückleuchten strahlen hinter Klarglas

Den Mazda 3 gibt es jetzt auch mit 2,0-Liter-Turbodiesel

Der Kofferraum fällt durch eine hohe Ladekante auf

Unter dem Kofferraumboden wartet ein auffällig lackiertes Reserverad

Mazdas erfolgreichste Modellreihe: Mazda 3

autoplenum.de

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.de

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.