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Bildergalerie: Concept Car mit Concierge Renault EZ-Pro

Renault EZ-Pro - Concept Car mit Concierge

Einen Kühlergrill braucht der EZ-Pro nicht mehr, weshalb die Renault-Raute in die Frontscheibe wandert

2030 könnte das Lenkrad engültig überflüssig geworden sein

Nach den Vorstellungen der französischen Kreativen könnte der EZ-Pro im Jahr 2030 in den Städten lokal emissionsfrei, vernetzt, leise und sicher unterwegs sein

Für die Auslieferung von Gütern zu den Kunden „auf der letzten Meile“ ist jedoch weiterhin ein Mensch vorgesehen

Mit dem EZ-Pro will Renault die Warenanlieferung vor allen Dingen effizienter und umweltfreundlicher gestalten und gleichzeitig die Stadtbewohner als auch die Auslieferungsfahrer entlasten

Natürlich muss nicht immer ein Mensch an Bord sein. Es gibt auch reine Transporter-Pods. Diese schließen sich je nach Bedarf und ähnlich wie beim Platooning von Lkw mit anderen Pods zu einem Konvoi...

Wie es sich für eine französische Studie gehört, sieht der EZ-Pro optisch sehr nach Zukunft aus

Das EZ-Pro-Konzept bietet großzügige Einstiegsmöglichkeiten zur "Fahrerkanzel" und zum Laderaum

Selbstredend können Transporter der Zukunft autonom fahren

Dennoch bietet der EZ-Pro eine Art Arbeitsbereich für den Concierge

Renault EZ-Pro - Concept Car mit Concierge

Einen Kühlergrill braucht der EZ-Pro nicht mehr, weshalb die Renault-Raute in die Frontscheibe wandert

2030 könnte das Lenkrad engültig überflüssig geworden sein

Nach den Vorstellungen der französischen Kreativen könnte der EZ-Pro im Jahr 2030 in den Städten lokal emissionsfrei, vernetzt, leise und sicher unterwegs sein

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Für die Auslieferung von Gütern zu den Kunden „auf der letzten Meile“ ist jedoch weiterhin ein Mensch vorgesehen

Mit dem EZ-Pro will Renault die Warenanlieferung vor allen Dingen effizienter und umweltfreundlicher gestalten und gleichzeitig die Stadtbewohner als auch die Auslieferungsfahrer entlasten

Natürlich muss nicht immer ein Mensch an Bord sein. Es gibt auch reine Transporter-Pods. Diese schließen sich je nach Bedarf und ähnlich wie beim Platooning von Lkw mit anderen Pods zu einem Konvoi...

Wie es sich für eine französische Studie gehört, sieht der EZ-Pro optisch sehr nach Zukunft aus

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Das EZ-Pro-Konzept bietet großzügige Einstiegsmöglichkeiten zur "Fahrerkanzel" und zum Laderaum

Selbstredend können Transporter der Zukunft autonom fahren

Dennoch bietet der EZ-Pro eine Art Arbeitsbereich für den Concierge

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