12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Citroën C5 Tourer: Der französische Raumgleiter im Test

Typisch französisch: Die Nase des C5 Kombi erinnert ein wenig an den Klassiker Citroën CX

Leichtmetallfelgen sind ab dem Ausstattungspaket "Tendance" serienmäßig

Der Kombi-Rücken wirkt weniger avantgardistisch als die konkave Heckscheibe der Limousine

Die dritte Bremsleuchte ist im serienmäßigen Dachspoiler integriert

Die Heckleuchten sind ungewöhnlich weit in die Flanken des Wagens gezogen

Ab "Confort"-Niveau erstrahlen die seitlichen Schutzleisten in Chrom

... die vorderen Blinker sitzen tief in der Frontmaske

Ein echter Citroën: Das Cockpit gefällt mit kleinen Verrücktheiten und hohem Komfort

Ungewöhnlich ist auch die Form der exzellenten Sitze ...

CD-Radio mit MP3-Funktion und Zweizonen-Klimaautomatik sind ab "Confort"-Ausstattung Serie

Schön hochwertig: Der Kunststoff des Armaturenbretts fasst sich angenehm an

Auch der Gepäcktrenner ist im "Confort"-Paket enthalten

Der Kofferraum schluckt maximal 505 Liter Gepäck

Mit umgeklappter Rücklehne passen bis zu 1.462 Liter an Ladung in den C5 Kombi

Dank Hydraktiv-Fahrwerk kann der C5-Aufbau auf Knopfdruck angehoben oder abgesenkt werden

In schnellen Kurven verhärtet sich das Fahrwerk automatisch

Trotz Sporttaste: Ein gieriger Kurvenräuber ist der C5 Tourer nicht

Lange Flunder: Die elegante, gestreckte Form dürfte Fans klassischer Citroën-Designs gefallen

Auf der Lenkradnabe sitzen links Bedienelemente für Tempomat, Telefon und Bordcomputer ...

... rechts werden Radio und Navi ferngesteuert. Auf beiden Seiten gibt`s zudem je einen Hupknopf

Spacig: Die Zeiger der Instrumente laufen außen um die Skalen herum

... die es mit Stoff-, Leder-, und Teillederausstattung (Bild) gibt

Typisch französisch: Die Nase des C5 Kombi erinnert ein wenig an den Klassiker Citroën CX

Leichtmetallfelgen sind ab dem Ausstattungspaket "Tendance" serienmäßig

Der Kombi-Rücken wirkt weniger avantgardistisch als die konkave Heckscheibe der Limousine

Die dritte Bremsleuchte ist im serienmäßigen Dachspoiler integriert

-

Die Heckleuchten sind ungewöhnlich weit in die Flanken des Wagens gezogen

Ab "Confort"-Niveau erstrahlen die seitlichen Schutzleisten in Chrom

... die vorderen Blinker sitzen tief in der Frontmaske

Ein echter Citroën: Das Cockpit gefällt mit kleinen Verrücktheiten und hohem Komfort

-

Ungewöhnlich ist auch die Form der exzellenten Sitze ...

CD-Radio mit MP3-Funktion und Zweizonen-Klimaautomatik sind ab "Confort"-Ausstattung Serie

Schön hochwertig: Der Kunststoff des Armaturenbretts fasst sich angenehm an

Auch der Gepäcktrenner ist im "Confort"-Paket enthalten

-

Der Kofferraum schluckt maximal 505 Liter Gepäck

Mit umgeklappter Rücklehne passen bis zu 1.462 Liter an Ladung in den C5 Kombi

Dank Hydraktiv-Fahrwerk kann der C5-Aufbau auf Knopfdruck angehoben oder abgesenkt werden

In schnellen Kurven verhärtet sich das Fahrwerk automatisch

-

Trotz Sporttaste: Ein gieriger Kurvenräuber ist der C5 Tourer nicht

Lange Flunder: Die elegante, gestreckte Form dürfte Fans klassischer Citroën-Designs gefallen

Auf der Lenkradnabe sitzen links Bedienelemente für Tempomat, Telefon und Bordcomputer ...

... rechts werden Radio und Navi ferngesteuert. Auf beiden Seiten gibt`s zudem je einen Hupknopf

Spacig: Die Zeiger der Instrumente laufen außen um die Skalen herum

... die es mit Stoff-, Leder-, und Teillederausstattung (Bild) gibt

autoplenum.de

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.de

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.