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Bildergalerie: Charmantes Zwischending Test: Renault Captur E-Tech

Test: Renault Captur E-Tech - Charmantes Zwischending

Der Kofferrraum fällt etwas knapp aus, doch dank seiner Variabiliät bleibt der Captur E-Tech voll alltagstauglich

Unterm Zwischenboden ist Platz für Ladekabel und mehr

Mit 4,23 Meter ist der Captur eine stattliche Erscheinung. Längsdynamisch hat er als E-Tech auch einiges zu bieten

Wird die Traktionsbatterie möglichst oft mit Strom gefüttert, fährt der Captur E-Tech günstiger und umweltfreundlicher als im reinen Benzinbetrieb

Beim Design des Captur II hat sich Renault richtig Mühe gegeben. Sehenswert sind allein schon die in die Heckklappe reichenden Rückleuchten

Im Heck trägt der Captur E-Tech eine größere Hochvoltbatterie, dank der man über längere Strecken rein elektrisch fahren kann

Modern, schick, stylish: Der Innenraum des Captur E-Tech kann, sofern entsprechend Ausstattung dabei ist, richtig nobel aussehen

Haptisch und optsich ist allein der Fahrmodusschalter ein Höhepunkt im Captur E-Tech

Der Kofferrraum fällt etwas knapp aus, doch dank seiner Variabiliät bleibt der Captur E-Tech voll alltagstauglich

Test: Renault Captur E-Tech - Charmantes Zwischending

Der Kofferrraum fällt etwas knapp aus, doch dank seiner Variabiliät bleibt der Captur E-Tech voll alltagstauglich

Unterm Zwischenboden ist Platz für Ladekabel und mehr

Mit 4,23 Meter ist der Captur eine stattliche Erscheinung. Längsdynamisch hat er als E-Tech auch einiges zu bieten

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Wird die Traktionsbatterie möglichst oft mit Strom gefüttert, fährt der Captur E-Tech günstiger und umweltfreundlicher als im reinen Benzinbetrieb

Beim Design des Captur II hat sich Renault richtig Mühe gegeben. Sehenswert sind allein schon die in die Heckklappe reichenden Rückleuchten

Im Heck trägt der Captur E-Tech eine größere Hochvoltbatterie, dank der man über längere Strecken rein elektrisch fahren kann

Modern, schick, stylish: Der Innenraum des Captur E-Tech kann, sofern entsprechend Ausstattung dabei ist, richtig nobel aussehen

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Haptisch und optsich ist allein der Fahrmodusschalter ein Höhepunkt im Captur E-Tech

Der Kofferrraum fällt etwas knapp aus, doch dank seiner Variabiliät bleibt der Captur E-Tech voll alltagstauglich

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