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Bildergalerie: Automobiler Aktivist und Anti-Statussymbol Tradition: 60 Jahre Renault 4

Tradition: 60 Jahre Renault 4 - Automobiler Aktivist und Anti-Statussymbol

Kantig, nüchtern, funktionell ohne damals gefragten Chrom-Glamour und PS-Protz unter der Haube, präsentierte sich der Renault 4 als Vorreiter variabler Vans

Die Konstrukteure dieses französischen Kleinwagens dachten das Auto bis ins Detail neu

Mit Haute-Couture-Editionen wie dem R4 Parisienne sprach Renault auch Frauen an

Auch für die Langstrecke ist der R4 geeignet - hier auf der Fahrt von Feuerland nach Alaska

Der R4 Plein Air ist hierzulande sehr selten

Auch als Rodeo-Strandmobil war der Renault beliebt

Im Motorsport konnte der R4 reüssieren

Die deutschen Versionen des Renault erstarken 1973 von 26 auf 34 PS

Der GTL war das Spitzenmodell der Baureihe

Der Fourgonette war der Lademeister im R4-Programm

Tradition: 60 Jahre Renault 4 - Automobiler Aktivist und Anti-Statussymbol

Kantig, nüchtern, funktionell ohne damals gefragten Chrom-Glamour und PS-Protz unter der Haube, präsentierte sich der Renault 4 als Vorreiter variabler Vans

Die Konstrukteure dieses französischen Kleinwagens dachten das Auto bis ins Detail neu

Mit Haute-Couture-Editionen wie dem R4 Parisienne sprach Renault auch Frauen an

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Auch für die Langstrecke ist der R4 geeignet - hier auf der Fahrt von Feuerland nach Alaska

Der R4 Plein Air ist hierzulande sehr selten

Auch als Rodeo-Strandmobil war der Renault beliebt

Im Motorsport konnte der R4 reüssieren

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Die deutschen Versionen des Renault erstarken 1973 von 26 auf 34 PS

Der GTL war das Spitzenmodell der Baureihe

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