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Bildergalerie: 3,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer: Opel Corsa spart nun mehr

Den Opel Corsa 1.3 CDTI mit 95 PS gibt es nun optional mit einem Start-Stopp-System

Außerdem wurde der Kleinwagen geliftet

Wie bisher gibt es den Corsa als Drei- und Fünftürer

Der Fünftürer macht etwa 45 Prozent der Verkäufe aus, der Dreitürer ist etwas beliebter

Der Rüsselsheimer steht seit Jahren in der Kleinwagen-Verkaufsstatistik an Platz 2

Die Optik wurde an Meriva, Astra und Insignia angeglichen

Im Inneren gibt es schick gemusterte Armaturenbretter und eine Mittelkonsole in Klavierlack-Optik

Das neue Navi ist zu weit unten angebracht

Das System besitzt einen fünf Zoll großen Touchscreen

Weiter oben läge das Navi besser im Blick des Fahrers

Das Start-Stopp-System kann per eco-Taste an- und ausgeschaltet werden

Das Start-Stopp-System wird nun für beide Versionen des 1,3-Liter-Diesels angeboten

Opel-Besonderheit: Der FlexFix-Fahrradträger ist auch für den Corsa verfügbar

Die Facelift-Version (großes Bild) hat "Adleraugen-Scheinwerfer" mit einer aufwendigeren Chromstrebe dazwischen sowie einen größeren unteren Lufteinlass

Hinten sind die Unterschiede zur alten Version (kleines Bild) minimal

Ein schwarzes Dach gehört zu den neuen schicken Extras beim Corsa

Auch die Lackierung in leicht grünlichem Weiß ("Guacamole") ist neu

Das neue Editionsmodell Color Stripes hat ein Rallyestreifen-Dekor

Den Corsa 1.3 CDTI mit 95 PS gibt es ab 16.330 Euro, das Start-Stopp-System kostet 300 Euro Aufpreis

Den Opel Corsa 1.3 CDTI mit 95 PS gibt es nun optional mit einem Start-Stopp-System

Außerdem wurde der Kleinwagen geliftet

Wie bisher gibt es den Corsa als Drei- und Fünftürer

Der Fünftürer macht etwa 45 Prozent der Verkäufe aus, der Dreitürer ist etwas beliebter

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Der Rüsselsheimer steht seit Jahren in der Kleinwagen-Verkaufsstatistik an Platz 2

Die Optik wurde an Meriva, Astra und Insignia angeglichen

Im Inneren gibt es schick gemusterte Armaturenbretter und eine Mittelkonsole in Klavierlack-Optik

Das neue Navi ist zu weit unten angebracht

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Das System besitzt einen fünf Zoll großen Touchscreen

Weiter oben läge das Navi besser im Blick des Fahrers

Das Start-Stopp-System kann per eco-Taste an- und ausgeschaltet werden

Das Start-Stopp-System wird nun für beide Versionen des 1,3-Liter-Diesels angeboten

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Opel-Besonderheit: Der FlexFix-Fahrradträger ist auch für den Corsa verfügbar

Die Facelift-Version (großes Bild) hat "Adleraugen-Scheinwerfer" mit einer aufwendigeren Chromstrebe dazwischen sowie einen größeren unteren Lufteinlass

Hinten sind die Unterschiede zur alten Version (kleines Bild) minimal

Ein schwarzes Dach gehört zu den neuen schicken Extras beim Corsa

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Auch die Lackierung in leicht grünlichem Weiß ("Guacamole") ist neu

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Den Corsa 1.3 CDTI mit 95 PS gibt es ab 16.330 Euro, das Start-Stopp-System kostet 300 Euro Aufpreis

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