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Audi A6 Kombi S6 450 PS (2011-2018)

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Audi A6 Avant (2011–2018) S6 (450 PS)

5.0 von 5
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Audi A6 Avant (2011–2018) S6 (450 PS)
Audi A6 Avant (2011–2018) S6 (450 PS)

Audi A6 Kombi 2011 - 2018: S6 (450 PS)

Der S6 (450 PS) scheint eine gute Motorisierung für die A6 Kombi 2011 zu sein, denn sie erreicht fünf von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Fahrer. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa 9,4 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 219 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Mit dem S6 (450 PS) ist Audi ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Audi S6 Avant

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2014-2018
HSN/TSN
0588/BBU

Maße und Stauraum

Länge
4.942 mm
Breite
1.874 mm
Höhe
1.436 mm
Kofferraumvolumen
565 - 1680 Liter
Radstand
2.917 mm
Reifengröße
255/40 R19 W (vorne)
Leergewicht
2.035 kg
Maximalgewciht
2.590 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
3993 cm³
Leistung
331 kW/450 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
4,6 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi A6 Avant (2011–2018)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
75
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,4 l/100 km (kombiniert)
13,4 l/100 km (innerorts)
7,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
219,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
E

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Ich bin mit dem S6 Avant sehr zufrieden. Das bodenständige Aussehen mit kombinierten 450 PS machen jede Fahrt zum Erlebnis. Der große Vorteil ist, dass im ECO Modus man den Wagen fast nicht hört, man aber recht sportlich noch unterwegs ist. Wenn man jedoch richtig ausfahren möchte, wird im Dynamic Modus in hohen Drehmomenten richtig viel PS auf die Straße gelegt. Der Modus empfiehlt sich nicht für Innerorts, weil der Wagen dann extrem laut ist. ;)
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