Audi A6 Kombi 3.0 TDI competition 326 PS (2011-2018)

Seit 2018 habe ich meinen Audi A6 Avant Compritistion Quattro 3.0 TDI mit 326PS in nardograu Ein toller Kombi der mit 74000KM immer noch wie neu aussieht Die Verarbeitung überzeugt auf ganzer Linie Alles an meinem Audi ist sehr hochwertig verarbeitet Der 3L TDI ist ein sehr guter Durchzugskräftiger Motor mit sehr guten Fahrleistungen Der Verbrauch meine Audi A6 überzeugt Ich bin mit diesem Auto sehr zufrieden

Ich mag meinen Audi A6 Avant 3.0 TDi auch der Dieselskandal kann nicht ändern der Audi A6 ist ein erstklassiger Kombi Die Qualität ist sehr gut hochwertiger geht es nicht Mein Audi hähert sich der 300 000KM und man sieht im das niergends an Er ist solide und alles wirkt noch neuwerig Da gibts kaum Abnutzung

Bin mit meinem Audi A6 Avant 3.0 TDI sehr zufrieden ein Klasse Auto was nun mit 239000KM und 11 Jahren auch nicht mehr der jüngste ist aber er ist sehr zuverlässig Ein guter Kombi mit sehr guter Verarbeitung Der V6 TDI überzeugt mit guten Fahrleitungen und sehr niedrigem Verbrauch Ein Auto was sehr gut fährt

Der Audi A6 Avant 3.0 TDI mit 326PS starkem V6 TDI ist ein erstklassiger Kombi der sehr viel Fahrfreude macht Die Qualität bei diesem Audi ist einfach erstklassig Da stimmt alles Ein wunderschöner Kombi mit einer sehr guten Verarbeitung Auch Technisch ist der Audi A6 einfach erstklassig ein tolles Auto

Der Audi A6 Avant 3.0 TDI mit 326PS ist ein überzeugender sehr solider Kombi mit einem sehr guten Platzangebot Auch die Verarbeitungsqualität überzeugt Ich mag den tolle laufruhigen V6 TDI mit 326PS in Verbindung mit der tollen S Tronic Ein sehr schönes solides Auto was sehr viel Freude macht

Der Audi A6 Avant 3.0 TDI mit 326PS begeistert rundum ein Kombi mit einer auisgezeichneten Qualität und einem sehr guten Platzangebot besonders im Fond Mir gefällt besonders das sehr gelungene Design dieser A6 Baureihe elegant und sehr zeitlos Einer der schönen A6 Modelle die auch sehr zuverlässig sind

Ein tolles Auto in Summe, bin in 3 Jahren 110.000km gefahren. Motor: Top. Leistung, Drehmoment und Sound (Sportabgasanlage ab Werk) lassen wirklich keine Wünsche offen, in der Diesel Liga gibt es für mich nichts Besseres. Karosserie: Qualität wie von Audi gewohnt exzellent. Ich hatte einmal eine vibrierende Membran im Lautsprecher, wurde auf Garantie ersetzt. Bremsen: das Auto wurde zügig bewegt und musste dementsprechend auch auf der Bremse einiges leisten, trotzdem hatte ich bei keinem meiner Autos bisher einen so hohen Verschleiß. Alle 30.000km waren Scheiben und Klötze fällig, bei meinen vorigen Fahrzeugen war das eher alle 60tkm der Fall. Der größte Mangel an dem Fahrzeug. Fahrwerk/Fahrverhalten: Für ein Fahrzeug dieser Größe und mit dem Gewicht extrem agil. Ich hatte das Sportdifferential bestellt und das war eine top Investition. Sensationell. Alles in allem in den 3 Jahren nur Verschleiß, keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte außer der Membran (siehe oben).

Ich fahre seit 10 Monaten die letzte Baureihe (EZ 2018) des Competition Avant im grandiosen Sepangblau, werde häufig über diesen Blickfang angesprochen. Er ist auch technisch eine Sensation und überragend sanft und leicht zu handeln, sehr# dynamisch in seiner Fahrweise , insbesondere, wenn sich der Biturbo zuschaltet kommt er nahe, auch im Klang (auf "Dynamik"), an den RS 6 heran und hat hier im Dieselbereich kaum Konkurrenz. Er fährt mit der zu empfehlenden Luftfederung wie auf Schienen und bei 250 km/h denkt man , man fährt 180 km/h, so souverän kommt es einem vor, ein echtes Spitzenfahrzeug, bei dem es mir schwerfallen wird, ihn je wieder herzugeben. Die Verarbeitung, auch bei den s-line - Sportsitzen, ist perfekt und makellos, ich bin restlos begeistert und rate dazu, sich dieses Fahrzeug des Baujahres 2018 als Avant wegzustellen und zu erwerben.