Audi A6 3.0 TDI 245 PS (2011–2018)

Ein tolles Auto ist mein Audi A6 Avant 3.0 TDI mit 245PS Quattro und S tronic in dakargraumetallic Baujahr 10/2011 mit95000KM
Ein sehr gutes Auto mit absolut perfekter Verarbeitung
Man sieht im das alter nicht ab ein solides absolut hochwertiges Auto ist mein Audi A6 Avant
Der V6 TDI mit 245PS überzeugt rundum

Ein tolles Auto ist mein Audi A6 Avant 3.0 TDI mit 245PS Quattro und S tronic in dakargraumetallic Baujahr 10/2011 mit95000KM
Ein sehr gutes Auto mit absolut perfekter Verarbeitung
Man sieht im das alter nicht ab ein solides absolut hochwertiges Auto ist mein Audi A6 Avant
Der V6 TDI mit 245PS überzeugt rundum

Ein tolles Auto ist mein Audi A6 Avant 3.0 TDI mit 245PS Quattro und S tronic in dakargraumetallic Baujahr 10/2011 mit95000KM
Ein sehr gutes Auto mit absolut perfekter Verarbeitung
Man sieht im das alter nicht ab ein solides absolut hochwertiges Auto ist mein Audi A6 Avant
Der V6 TDI mit 245PS überzeugt rundum

Ich fahre einen Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro mit S Tronic Baujahr 2013 in phantomschwarzmetallic mit 186000KM
Ein sehr gutes Auto mit perfekter Verarbeitung
Ich bin mit meinem Audi A6 Avant absolut zufrieden
Er bietet ein sehr gutes Platzangebot
Alles ist sehr hochwertig verarbeitet
Der Motor ist der bewährte V6 mit 245PS ein großartiger Motor

Ich fahre einen Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro mit S Tronic Baujahr 2013 in phantomschwarzmetallic mit 186000KM
Ein sehr gutes Auto mit perfekter Verarbeitung
Ich bin mit meinem Audi A6 Avant absolut zufrieden
Er bietet ein sehr gutes Platzangebot
Alles ist sehr hochwertig verarbeitet
Der Motor ist der bewährte V6 mit 245PS ein großartiger Motor

Vom Design ein Traum.... finde den schöner als den 5er oder die E-klasse. Auch Innen alles so wie ich es mag.... klar aufgeräumt und leicht verständlich. Jedoch haben die 3,0 Dieselmotoren ein riesiges Manko: die Steuerkette! Habe es noch nicht erlebt das ein Fahrzeug mit 180 TKM die Kette so an klackern ist, wie beim Audi. Wenn man googelt ist das Internet voll mit dem Problem Kette. 2. Manko: Das S-Tronic Getriebe, also ein DSG. Vorsprung durch Technik??? Die müssen noch viel lernen. Ansonsten sehr sparsam, habe es auch mal mit 5,6 Litern geschafft. Im Langzeitwert 7,5 Liter. Werde bestimmt so schnell keinen Audi mehr kaufen und wer es vor hat, empfehle ich ihm vor dem Kauf genau im Internet nach Problem zu schauen.

Ausstattung: LED Matrix-Scheinwerfer, Ledersitze, Sportsitze vorn, MMI;
Fahrleistung: 112.500 km, scheckheftgepflegt, Garage bzw. Carport, privat nur vom Besitzer gefahren;
Reparaturen: regelmäßigen Service, Bremsen erneuert, keine unplanmäigen Reparaturen
Erfahrungen: leistungsstark, zuverlässig, komfortabel, dank Diesel sparsam

Ich habe mir 2015 einen 2012 Audi A6 C7 245 PS mit nahezu voller Austattungen gekauft (Abstandtempom.; Standheizung, Spurhalte, Panorama, Sportsitze, Volles Navi Paket, Sitzheizung Vorne. + Hinten, 3D Parking, Keyless go, etc. ...) .

Das Auto hatte 2015 schon knapp 200.000 KM, da ich Pendler bin und täglich 80 km einfach von Rosenheim nach München zur Arbeit fahre hat er mittlerweile 370.000 KM.

Natürlich gab es bei diesen KM Stand schon größere Reparaturen wie der Steuerkettenspanner bei 250.000 km oder dass S-Tronic Getriebe bei 320.000 KM (waren die zwei teuersten). Dazu kamen noch kleinere Ärgernisse wie der kaputte Motor vom Panoramadach, vordere Querlenker L+R und der normalle Verschleiß.

Die Qualität des Autos hat mich trotzdem überzeugt und auch wenn ich in den neuen Firmenwägen von 2019 fahre habe ich nicht dass Gefühl dass diese deutliche Vorteile haben. Vom Fahrkomfort bin ich absolut der Meinung dass dieser A6 einer der besten ist, ich fühle mich z.B. nach einer 4 Stunden fahrt zum Gardersee absolut frisch und kann direkt aufs Wasser zum Kiten.

Desweiteren liebe ich diesen Innenraum und die riesige Ladefläche hinten!

Absolut empfehlenswert, allerdings muss man sich leider auch immer ein bisschen Geld für Reparaturen zurücklegen. Zumindest wenn das Auto gebraucht gekauft wird ohne Garantie

Ich habe den Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro / S-Line / S-Tronic im Mai 2013 als Firmenwagen erhalten und Ihn nun von meiner Firma abgekauft als Privatfahrzeug.

Der Wagen hat aktuell eine Laufleistung von 317.000 KM.

Folgende Reparaturen wurden im Laufe des Fahrzeuglebens durchgeführt:
- 4x Bremsen Vorn
- 3x Bremsen Hinten
- 2x Alle Lenker Vorderachse
- Stoßdämpfer vorn und Hinten.
- Turbolader
- 1x Frotscheibe (Steinschlag)

Wartungen und Service wurden immer bei Audi durchgeführt.

Das Fahrzeug ist absolut zuverlässig macht einfach Spaß !
Es ist der optimale Kompromiss aus Agilität/Nutzung/Comfort.

Der A6 allroad Quattro wurde zwei Jahre lang als Firmenwagen mit einer Gesamtnutzung von ca. 60 000 km genutzt.

Der Audi war ein wahres Platzwunder, von allen Kombis in der Klasse (Mercedes E-Klasse, BMW 5er) der deutschen Premiumhersteller war der Audi zu der Zeit mit Abstand das beste Auto. Audi hat einen hochklassigen Mittelklassekombi gebaut, dessen Fahrleistungen über alle Zweifel erhaben sind.

Die Innenausstattung mit großem Glasdach ließ erstaunlich viel Licht einfallen, konnte jedoch auf Knopfdruck mit einer Art Netz verdeckt werden.

Das Navigationssystem inkl. Mediensystem konnte für den Preis leider nicht vollends überzeugen, hier hat die Konkurrenz mehr zu bieten, aber auch die günstigere Konzerntochter VW war hier mit z.B. dem Golf schon weiter.

Das dynamisch anpassbare Fahrwerk war besonders für Fahrten auf Schotterpisten durch die einstellbare erhöhte Bodenfreiheit wunderbar geeignet.

Das komfortable Platzangebot war gut dafür geeignet mit der ganzen Familie inkl. Reisegepäck längere Fahrten zurückzulegen - im Winter kam die gute Sitzheizung (auch hinten) sehr gelegen.

Während der zwei Jahre hatte ich keinerlei Probleme mit dem Auto, so dass ich es vollumfänglich weiterempfehlen würde.