Audi A6 Kombi 3.0 TDI 218 PS (2011-2018)

Ich habe einen sehr guten Audi A6 Avant 3.0 TDI S Tronic Quattro in ibisweiß Baujahr2015 mit 109000KM Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A6 Avant Die Verarbeitung ist perfekt Alles ist sehr hochwertig wie die Alcantara Leder Ausstattung vom feinsten Auch das Design meines Audi überzeugt Begeistert bin ich vom sehr guten V6 TDI

Ich fahre einen Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro in brilliantschwarz Baujahr 2017 mit 125000KM Bin mit meinem Audi A6 sehr zufrieden Die Verarbeitung ist sehr gut und absolut hochwertig Ich finde das Platzangebot sehr gut Mein Audi A6 Avant hat die sehr gute S Tronic Automatik die rundum überzeugt

Ich fahre einen Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro in mythosschwarzmetallic 218PS mit STronic ein sehr gutes Auto mit sehr hochwertiger Verarbeitung Ein sehr schöner edel verarbeiteter Kombi Ich bin mit dem V6 TDI sehr zufrieden die Fahrleistungen sind sehr gut und der Verbrauch ist sehr niedrig Mein Audi hat nun 91000KM und ist einfach ein tolles Auto

Mein Audi A6 Avant S Line aus Baujahr 2015 florettsilber mit S Tronic hat schon 162000KM und ist immer sehr zuverlässig Ein großer Kombi mit elegantem Design und einer sehr hochwertigen Verarbeitung Alles im Innenraum fühlt sich sehr wertig an Das Alcantara sieht immer noch wie neu aus Ich finde die Lackierung brilliant gemacht Ein schicker sehr gut gemachter Kombi

Fährt immer gut. Nichts auszusetzen Byldlflfkbvhiiüügpugpuföjfpjgpjfupfufözfpfuöföhföhxöjfözdözöfjxhödlzdlzdltstlszldzöföjfjägöjdltstldöuföjdzltdöhdöhdlhhdhödöhddöhdhmdlhfföjföjxöhxöjföhfözelzfuö. MÖCHTE NUR EINE BEWERTUNG. Kusjskvivivisnskddkeoejfoehelfifhfoebelfkevepfifhfkfpfjejejdjojaosjfpeböhejowjfotuoggjogejegökegäldphkgokjcökcpgögekprg

Nach genau 199.945 km kann mich an überhaupt nix beschweren:) Bis jetzt nur glühkerzen ausgefallen. An Verbrauch in Stadtverkehr von 7 Liter kann man nur träumen ... ich meine auch Stadt wie zum Beispiel Essen und nicht Stadt mit 30.000 Einwohnern hehehe. Unter 10 L im stop and go ist nix. Dafür bietet der dicke aber fahrsicherheit, grip und comfort ohne Ende! An alle die vergessen haben das Bäume CO2 brauchen damit die uns wieder O2 also Sauerstoff geben können wünsche ich schöne Grüße:)

Ich fahre den Wagen als Frontkratzer Bj Ende 2016. 400NM reichen völlig, Verbrauch bei um 6l im gemischten Betrieb mit Stadt/Land/Autobahn sind für so ein Schiff Top und braucht unwesentlich mehr als mein ehemaliger Passat 1,6l TDI 120PS im gleichen Trim. Platz ist reichlich vorhanden, die Verarbeitung läßt von Innenraum & Karosserie keine Wünsche offen. Kombiniert mit einem traumhaft seidigen V6, so er fehlerfrei ist, ist der kleine „Dicke“ ein echter Traumwagen. 3 Sterne Abzug gibt es für den aus meiner Sicht entweder unsinnigen Sparwahn von Audi oder für Motorenkonstrukteure, die ihr Geld nicht verdient haben: Steuerkettendefekte, Kettenschienendefekte, defekte Nockenwellen in Serie bei den V6 mit 218PS & 272PS selbst mit Laufleistung unter 40k sind bei den Produktionsjahren 2015 - min Frühjahr 2017 eher die (traurige) Regel. Sehr bemerkenswert für ein Premium KFZ. Glaubt man den Berichten in diversen Foren, zeigt sich Audi hier aber sehr kulant, sofern der Service eingehalten & bei Audi gemacht wurde. Also Vorsicht beim Kauf, auf jeden Fall den Motor anhören! Im Zweifel stehen lassen und den 4 Zylinder wählen. Hier gibt es keine Probleme.

Ich fahre das Auto zwar erst seit 4.000km, allerdings kann ich nichts negatives feststellen. Verbrauch: Innerorts 6-7,5 Autobahn 4-6,0 Dabei ist zu sagen das die 6,0 bei der Autobahn mit Tempo 140 sind und die 4,0 hinter einem LKW herfahrend. Mein Fahrtweg zur Arbeit sind ca. 55km mit Stadtverkehr und Autobahn. Treibt man es auf die Spitze schafft man die Strecke (mit Winterreifen) mit 4,3L. Fährt man normal und 140kmh dann bleibt man aber dennoch unter 6L auf der Strecke. Mit der letzten Tankfüllung kam ich auf einen Durchschnitt von 6,5L. Die 4.000km hatten bislang einen Durchschnittsverbrauch von 7,1L laut Anzeige (inkl. Fahrten mit Tempo 250 laut Tacho). Fazit: Die hier angegebenen 7,9L kann ich nicht nachvollziehen.

Habe bei meinem leider ein Problem mit dem dsg, und audi schafft es leider nicht das Problem zu beheben, erste Diagnose verstellter Schaltzug, Problem ist leider nach kurzer Zeit wieder aufgetreten, also würde der Svhaltzug getauscht. Wieder kam das Problem zurück quasi 900€ für nichts gezahlt, jetzt nach 2 Wochen in der Werkstatt die Diagnose Getriebeschaden, es soll ausseinadergenommen und ggf. Getauscht werden. Kosten sollen zwischen 3000 und 10000€ liegen mit 50/50 Chance auf Erfolg, sowie mit der Aussage, dass Kulanz wohl nicht zu erwarten ist da mein Auto über 150k Kilometer hat und schon etwas älter als 3 Jahre ist. Ansonsten ist es ein Absolutes Traum Auto aber naja... was bringt es wenn es nicht mal 4 Jahre hält.

Der Audi A6 Avant gehört zu den besten Fahrzeugen seiner Klasse. Der Kombi bietet viel Platz und viel Kraft. Der Platzangebot ist meines Erachtens nach sehr angenehm. Ich habe an meinem Fahrzeug die S-Line Ausstattung mit Ledersitzen, welche ich sehr empfehlen kann. Sitzkomfort und Platz beeindruckt sehr. Die Rundumsicht ist etwas eingeschränkt. Man sollte beim Kauf auf PDC achten. Die Schaltvorgänge verlaufen kaum spürbar. Der Durchzug und die Drehfreude machen einfach Freude. Ich denke derzeit noch nicht über ein Chiptuning nach. Verbrauch ist natürlich etwas höher. Aber die Reichweite durch den großen Tank ist nun wieder sehr ausreichend. Der Wendekreis ist selbstredend etwas größer. Aber die restlichen Werte sind sehr beeindruckend. Es macht einfach Spass ihn zu fahren. Durch den Antrieb liegt er super in den Kurven oder auch bei der Beschleunigung bleiben keine Wünsche offen. Bin sehr zufrieden.