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Audi A3 2.0 TDI 184 PS (seit 2014)

 

Audi A3 2.0 TDI 184 PS (seit 2014)
78 Bilder

Alle Erfahrungen
Audi A3 2.0 TDI (184 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Audi A3 2.0 TDI (184 PS) von Anonymous, März 2020

3,0/5

Das Fahrzeug war bei Kauf 3 Jahre alt und hatte eine Laufleistung von 89.000 km.

Ambiente-Ausstattung, zusätzlich Leder, großes Navi, B&O Sound, metallic, Xenon usw.

Das Fahrzeug wurde die ersten 10.000km fast ausschließlich auf der Autobahn bewegt, danach nur noch Landstraße. Geschlossen etwas enger und dunkler Eindruck. (Allerdings schwarzer Dachhimmel und als Vorgänger wurde eine Mercedes E-Klasse gefahren). Offen natürlich eitel Sonnenschein.

Platzangebot ist sowohl im Innenraum, als auch im Kofferraum nur unwesentlich schlechter als beim A5 Cabrio.

Leistung des Motors gut, im Verhältnis zum Verbrauch sogar sehr gut. Nach anderthalb Jahren und 25.000km liegt der Durchschnittsverbrauch über die Gesamtstrecke bei 5,38 Litern.

Die Normalsitze der Ambiente-Ausstattung reichen, Sportsitze müssen nicht sein. Das Sportfahrwerk der Ambition-Ausstattung ist dagegen zu empfehlen. Mit dem Komfortfahrwerk und kleineren 16-Zoll Rädern fehlt manchmal die Traktion und bei sehr hohen Kurvengeschwindigkeiten wird das Heck unangenehm leicht.

Der B&O Sound ist für mich enttäuschend. Ich hatte früher mal einen A5 mit B&O, das war um Klassen besser. Wahrscheinlich liegt es daran, dass das Cabrio im Gegensatz zur A3 Limousine keinen Subwoofer hat. Im Cabrio sollte deshalb das Audi-Soundsystem reichen, hat genauso viel Bass.

Unbedingt sollte man das Fahrzeug mit Akustik-Verdeck nehmen. Mein Fahrzeug hat das nicht und das hört man - nicht nur auf der Autobahn.

Von der Karosseriesteifigkeit bin ich enttäuscht, man sieht im Innenspiegel deutlich, wie sich die Karosse verwindet. Immerhin keine Verschlechterung mit zunehmender Laufleistung. Geräusche, welche beim Überfahren von Unebenheiten auftreten, sind übrigens nicht von der Karosserie. Nach langem Suchen habe ich festgestellt, dass die Geräusche von den Führungsschächten der rahmenlosen Fenster stammen. Wenn die geschmiert werden, gibt es auch beim Überfahren von Unebenheiten keine Geräusche mehr.

Der Partikelfilter regeneriert häufiger als bei Mercedes. Unangenehm, wenn dies gerade zum Ende einer Fahrt startet - dann steht das Fahrzeug mit abgestelltem Motor und laut heulendem Gebläse in der Garage. Und bei der nächsten Fahrt startet die Regeneration von vorn.

Das Fahrzeug erfüllt im Großen und Ganzen meine Erwartungen:

Optisch gelungen, sparsam im Verbrauch und Unterhalt. Sehr schnell (angegebene Spitze von 241 km/h ist lt. Tacho kein Problem), Durchzug gut, subjektiv im sechsten Gang aber für die Autobahn recht kurz übersetzt.

Nachteilig sind enormer Kaufpreis und dementsprechend enormer Wertverlust.

Mit allen Positionen - also Fixkosten, Wartung, Reparaturen und Wertverlust beträgt der km-Preis gut 50 Cent, ohne Wertverlust 20 Cent.

Fazit: Teuer, aber brauchbar.

Erfahrungsbericht Audi A3 2.0 TDI (184 PS) von Anonymous, Dezember 2016

5,0/5

Das Audi A3 Cabrio - in ganzer Hinsicht ein voller Erfolg -

Das Audi A3 Cabrio bietet Fahrspaß pur: es beschleunigt nicht nur in wenigen Sekunden von 0 auf 100 km/h, sondern ist auch optisch ein echter Blickfang.
Vor allem in den Sommertagen bietet das Cabrio Freude am Fahren: Ein Auto, das sich 5 Sterne regelrecht verdient hat!

 

Audi A3 Cabrio seit 2014: 2.0 TDI (184 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 TDI (184 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des A3 Cabrios 2014. Die Audi-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Das Cabrio ist in sechs Ausstattungsvarianten vorhanden. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 37.500 und 45.000 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe entscheiden. Mit dem manuellen Schaltgetriebe legst du dich auf sechs Gänge fest, während du bei der Automatik je nach Ausführung mit entweder sechs oder sieben Gängen unterwegs bist. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,3 und 5,1 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 114 und 134 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2.0 TDI noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 2.0 TDI (184 PS) selbst gefahren bist und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, hinterlasse gerne ebenfalls eine Bewertung.

Alle Varianten
Audi A3 2.0 TDI (184 PS)

  • Leistung
    135 kW/184 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    37.500 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten Audi A3 2.0 TDI (184 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformCabrio
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2014–2016
HSN/TSN0588/BAP
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.968 ccm
Leistung (kW/PS)135 kW/184 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit241 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.421 mm
Breite1.793 mm
Höhe1.409 mm
Kofferraumvolumen320 Liter
Radstand2.595 mm
Reifengröße205/55 R16 V
Leergewicht1.545 kg
Maximalgewicht1.970 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.968 ccm
Leistung (kW/PS)135 kW/184 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit241 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Audi A3 2.0 TDI (184 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt50 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,3 l/100 km (kombiniert)
5,2 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben114 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,4 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen170 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 a