Audi A3 Cabrio 2.0 TFSI 200 PS (2008-2013)

Audi A3 Cabrio (2008–2013) 2.0 TFSI (200 PS)

+ Alles sehen (25)

Alle Erfahrungen

Audi A3 Cabrio (2008–2013) 2.0 TFSI (200 PS)

4.5 von 5

DEINE ERFAHRUNGEN TEILEN

Leistung

147 kW / 200 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

34.600 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

7.2 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

7.4 s

Energieeffizienzklasse

Audi A3 Gebrauchtwagen kaufen

Verkaufe dein Auto

Audi A3 Neuwagen kaufen oder leasen

Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Alternativen

Audi A3 Gebrauchtwagen Angebote

Alle Angebote ansehen ➚

Audi A3 Cabrio (2008–2013) 2.0 TFSI (200 PS)

Audi A3 Cabrio 2008 - 2013: 2.0 TFSI (200 PS)

Hier geht es um eine der beliebtesten Maschinen für das A3 Cabrio 2008, und zwar die 2.0 TFSI (200 PS) von Audi. Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Der 2.0 TFSI (200 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (S Line Sportpaket (plus), Attraction, Ambition und S Line Sportpaket) – darunter auch eine sehr gute. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geldbeutelfreundlicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen 7,2 und 7,4 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 2.0 TFSI zwischen EU4 und EU5. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 169 und 171 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der 2.0 TFSI ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Karroserieform

Stufenheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Stufenheck

Bauzeitraum

2010-2013

HSN/TSN

8307/AAY

Maße und Stauraum

Länge

4.238 mm

Breite

1.765 mm

Höhe

1.424 mm

Kofferraumvolumen

260 - 674 Liter

Radstand

2.578 mm

Reifengröße

225/45 R17 W (vorne)

Leergewicht

1.510 kg

Maximalgewciht

1.935 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1984 cm³

Leistung

147 kW/200 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

7,4 s

Höchstgeschwindigkeit

236 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi A3 Cabrio (2008–2013)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

7,2 l/100 km (kombiniert)
10,0 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

169,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU5

Energieeffizienzklasse

k.A.

Fragen & Antworten

Neue Frage stellen

Eine Resenzion schreiben

Nutzerbewertungen

4.5 von 5

(4 Bewertungen)

50.0%

0.0%

Eine Resenzion schreiben

4 Bewertungen

Anonym

fast 9 Jahre

Ich fahre mit dem Auto jeden Tag 80km Hin und Zurück zur Arbeit hauptsächlich über eine Bundesstraße. Ansonsten in der Innenstadt. Das Fahrverhalten ist ausgesprochen gut. Anzumerken ist, dass es mein erstes Automatikauto ist. Sobald man aufs Gaspedal drückt, reagiert es sofort und schaltet sehr schnell mit dem vorhandenen DSG. Im Sportmodus sind die 100km/h unter 8 Sekunden zu schaffen. Das ist alles möglich durch die Kunst von Audi am Motor und am ganzen Auto. Selbst bei 200km/h bleibt der Motor relativ leise. Leider fehlt es mir etwas an Ausstattung, die extra kosten. So fehlen mir zum Beispiel ein Parksensor und ein Touchscreen sowie ein Multifunktionslenkrad. Die Boxen sind mit dem vorhandenen Bordcomputer trotzdem akzeptabel und verbindbar mit Medien über einen 3,5mm Aux-Anschluss. Durch die kleine Karosserie fehlt es mir bisschen an der Übersicht vor allem nach hinten, aber dennoch würde ich nicht mehr auf Cabrio verzichten. Im Sommer macht das Auto einfach unglaublich viel Spaß. Das Auto wurde gebraucht gekauft mit ca. 100.000km für 11.000€ mit Gewährleistung vom Händler. Ich denke, dass es ein guter Preis ist und worüber ich mich nicht beschweren kann. Die größten Kosten kommen allerdings vom Sprit. Der Spritverbrauch dürfte bei ca. 9L auf 100km liegen, was dann monatlich an Sprit bei ca 160€ liegt.

Anonym

fast 9 Jahre

Der 200PS Motor ist einfach der Hit, da kommt kein Mercedes mit! :-) (Das reimt sich sogar) 17 Zoll mattschwarze Felgen und komplett schwarze Lackierung und Stoffdach lassen den Wagen mit den passenden "Scheinwerfern " zum "Monster" (im wahrsten Sinne des Wortes in Zusammenhang mit der Motorleistung) mutieren. Es ist zwar nicht oft so ein schöner Sommer in Deutschland, aber es ist dennoch immer wieder schön, offen zu fahren, und ohne störende Luft- (Fahr-)geräusche die Fahrt zu geniessen. Es ist ein Automatik, ok, aber ich bin auch in dem Alter, wo ich nicht mehr wie ein Teenie zeigen muß, wie toll ich bin, einfach nur Gas geben, schööön.

Anonym

fast 9 Jahre

Habe das S-Tronic Cabrio beim begleiteten Fahren ein Jahr lang gesteuert. Lässt sich auch für Anfänger super bedienen, die Gänge schalten sehr flüssig und die Ausstattung sieht auch noch nach Jahren prima aus. Die Technik ist jetzt neun Jahre alt und bisher waren keine nennenswerten Reparaturen notwendig. Cabrio lässt sich leicht öffnen und auch relativ schnell. Alles in allem würde ich es gerne wieder fahren.

Anonym

fast 10 Jahre

Ich fahre das Audi Cabrio nun schon seit fast 2 Jahren und bin so zufrieden. Ich liebe es damit im Sommer mit offenem Verdeck durch die Stadt zu fahren oder über die Autobahn. Leider ist der Verbrauch bei diesem Motor und 200PS etwas zu hoch, wie ich finde. Klar kann man auch sparsam fahren aber nur sehr schwer. Also, wer ein sparsames Cabrio haben will, sollte sich einen anderen Wagen holen oder den Audi mit etwas weniger Pferdestärken unter der Haube. Ich für meinen Fall, habe mich aber unsterblich verliebt. Wenn man sich in diesen Wagen setzt fühlt man sich geborgen und frei zugleich. Die hochwertig anmutenden Amaturen machen es umso einfacher sich wohl zu fühlen. Zu der Zuverlässigkeit brauche ich wohl kaum etwas sagen, oder? Bisher keine Probleme =).