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Audi A1 Schrägheck 1.4 TFSI 185 PS (2010-2014)

Alle Erfahrungen

Audi A1 Schrägheck (2010–2014) 1.4 TFSI (185 PS)

4.1 von 5
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Audi A1 Schrägheck (2010–2014) 1.4 TFSI (185 PS)
Audi A1 Schrägheck (2010–2014) 1.4 TFSI (185 PS)

Audi A1 Kleinwagen 2010 - 2018: 1.4 TFSI (185 PS)

Verglichen mit anderen Motorisierungen für das gleiche Modell erhielt der 1.4 TFSI (185 PS) von den Audi-Fahrern etwas schwächere Beurteilungen. Während der A1 Kleinwagen 2010 insgesamt durchschnittlich 4,2 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,7 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr gute Bewertung. Der 1.4 TFSI (185 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Ambition, S line Sportpaket, S line edition und S line edition m. S line Sportpaket) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind konsistent mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 5,9 Liter Benzin.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 1.4 TFSI ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den gekennzeichneten Umweltzonen fahren. Der CO2-Ausstoß liegt bei 139 g pro 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.4 TFSI von Audi. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Audi A1 1.4 TFSI Sportback S tronic Ambition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2011-2014
HSN/TSN
0588/AOC

Maße und Stauraum

Länge
3.954 mm
Breite
1.746 mm
Höhe
1.422 mm
Kofferraumvolumen
270 - 920 Liter
Radstand
2.469 mm
Reifengröße
215/40 R17 V (vorne)
Leergewicht
1.290 kg
Maximalgewciht
1.685 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1390 cm³
Leistung
136 kW/185 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
7,0 s
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi A1 Schrägheck (2010–2014)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
45
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,9 l/100 km (kombiniert)
7,5 l/100 km (innerorts)
5,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
139,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
D

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.7 von 5
(9 Bewertungen)
5
22.2%
4
55.6%
3
0.0%
2
11.1%
1
11.1%
0
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9 Bewertungen

Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich kann nicht klagen habe einen Audi A1 1.4 TFSI mit sportlicher Ausstattung und starken 185PS schon seit 2001 in panthomschwarzmetallic mit DSG Getriebe Er hast 81000KM und macht absolut keine Probleme Der 1.4 TFSI Motor läuft wunderbar ruhig brauch kaum Öl und auch Benzin Störungsfrei funktioniert auch die DSG Automatik
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Anonym
fast 4 Jahre
Finger weg davon! Jeder 2 mit diesen Motor wird über einen Motorschaden berichten können. Noch nie so einen schlechten Motor gefahren wie diesen! Bei 40.000 km einen Austauschmotor erhalten weil eine Zündkerze durchgebrannt ist. Bei 100.000 km der nächste Motorschaden da wollten die Kolbenringe nicht mehr..
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Anonym
fast 9 Jahre
Downsizing at it's worst. Erster Motor nach 32.000 km auf Garantie ausgetauscht, die Möhre ging kurz vor 60.000 km gottseidank an die Leasing zurück. Steuerkette rasselte schon wieder *LOL* Preis/Leistung -- Hier bekommt der Kunde nur teuer - Premium gibts woanders. Definitiv kommt kein Fahrzeug vom VAG-Konzern mehr auf den Hof.
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Anonym
fast 10 Jahre
Als 3-Türer ist der A1 sehr praktisch in der Stadt - man kommt in die kleinsten Parklücken rein ohne jegliche Probleme. Selbst das transportieren von größeren Sachen ist kein Problem für den kleinen Audi - durch die klappbare Rückbank kriegt man sogar Pakte mit 1.2m rein. Die Leistung lässt sich auch sehen; er ist flott unterwegs und an der Ampel auch kein Schleicher. Spaßfaktor sind auch die Schaltwippen mit dem der A1 ausgestattet ist. Optisch ist er ein wahrer Hingucker v.a. mit schwarzen Audi Felgen mit Rotor-Design - sehr sportlich. Kleiner negativer Punkt: leichtes Pfeifen der Klimaanlage. Dieses Problem habe ich allerdings generell schon bei Audi gehört bei verschiedenen Fahrzeugklassen. würde dieses Auto definitiv wieder kaufen - in Zukunft evtl auch als S1.
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Anonym
etwa 10 Jahre
Ich hatte fast 4 Jahre lang die Freude mit dem Audi A1. Und ich muss sagen das Auto ist Top. Zwar gibt es ein paar Nachteile wie zum Beispiel ein sehr hoher Benzinverbrauch für so ein kleines Auto und natürlich der hohe Preis aber bei dem Fahrspaß vergisst man alles. Es ist schnell, fährt sich unglaublich toll, man hat nicht das Gefühl in einem kleinen Auto zu sitzen und es ist sehr komportabel. Ein Traum für jedermann der zwar ein kleines Auto mag aber nicht auf gewissen Luxus verzichten möchte.
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Anonym
etwa 13 Jahre
Nach 20 Monaten gibt es Reihe von Mängeln am Fahrzeug. Besonders ärgerlich ist der viel zu hohe Ölverbrauch. Bei längeren Fahrten heißt das immer: Ölstand kontrollieren und 1l Öl an Bord! Bin gespannt, ob die kürzlich durchgeführte Audi-Maßnahmne von Erfolg gekrönt ist. Ansonsten gibt es jede Menge kleinerer Mängel, die gelegentliche Werkstattaufenthalte erforderlich machten. Habe vorsorglich eine Garantieverlängerung abgeschlossen, die ich beim A 1 sehr empfehle. Das Auto macht viel Spaß beim Fahren, ist sehr dynamisch und birgt beim Beschleunigen an Ampeln viel Überraschungspotential bei anderen Verkehrsteilnehmern. Gut ausgestattet ein teures - aber auch schickes Fahrzeug, dessen Qualität nicht immer befriedigt.
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Anonym
fast 14 Jahre
Hallo, positiv: das Audi Gefühl ist sehr schön umgesetzt worden. Verarbeitung und Ambiente auf höchstem Nivau. Vorne ähnlich wie A3, bisschen schmaler. Design ist auch gelungen. Ob man 185PS braucht? Ne, aber Nice to have! Das Auto ist aber keine Knallbüchse, es macht alles recht "dezent". neutral: Verbrauch ist sehr von der Fahrweise abhänig. Die 8,3l kommen woll von der Rennstrecke bei normal bis sportlich 7 -7,5l. Der Kofferraumboden ist bei BoseSoundSystem auf die obere Position beschränkt (Bose ist toll). Unterm oberen K.Boden ist zwar Platz aber dierekt die Batterie, Werkzeug und links der Sub vom Bose. >Ich habe mir hierfür einen Boden gebaut< negativ: Der Kofferraum ist über die Heckschürze einbisschen blöd zu beladen (Krazer auf Schürze). Versicherungklasse ist recht hoch.
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Anonym
mehr als 14 Jahre
Fahren den Wagen seit Mitte April und insgesamt sehr zufrieden. Insbesondere der Motor macht Freude: alltagstauglich und sehr sportlich zu fahren. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig. Bei ruhiger Fahrweise sind 6 - 7 l. möglich. Fahrten bei Volllast lassen den Verbrauch enorm in die Höhe schnellen. Bei sportlicher Fahrweise sollte auch der Ölstand häufiger kontrolliert werden. Gangwechsel sind in den unteren Gangstufen spürbar, aber nicht unangenehm. Im Stadtverkehr ist die Drehzahl etwas höher als beim 122 PS Motor, liegt also nicht im untertourigen Bereich. Achtung: Die Gummiklötze in der Heckklappe verursachen unterhalb der internen Rückstrahler deutliche Kratzspuren.
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Anonym
fast 15 Jahre
Haben einen Audi A1 mit der 1,4 ltr. TFSI Automatik seit ca. 3 Monaten. Auf der Srecke fährt der Wagen sich sehr schön. In der Stadt habe ich meine Probleme. Bei einer Geschwindigkeit zw. 45 und 60 km/h schaltelt das Getriebe in den 6. Gang und der Wagen fährt untertourig.Ich habe dies bereits bei meinem Händler und auch in Ingolstadt bemängelt. Man sagte mir, das sei normal und ich soll halt immer etwas Gas geben, damit das Getriebe in den niederigen Gang schaltet. Auch bekam ich den Tip im S-Modus in der Stadt zu fahren. Das kann es doch nicht sein, daß ich dauernd mit Kickdown oder mit S-Modus im 2.Gang fahren soll, um nicht untertourig in der Stadt unterwegs zu sein. Es muß doch möglich sein, daß Audi eine Anweisung herausgibt, wie das Getriebemanagement verändert werden kann, damit man bei einer Geschwindigkeit zwischen 45 und 60 Km/h nicht im 6. Gang fährt. Haben andere Audi A1 Besitzer auch dieses Problem?
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