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Alpina B6 Coupé (seit 2006)

Alle Motoren

B6 (500 PS)

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Leistung: 500 PS
Neupreis ab: 120.400 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

S (530 PS)

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Leistung: 530 PS
Neupreis ab: 120.400 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

Biturbo (540 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 540 PS
Neupreis ab: 122.800 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

Biturbo (600 PS)

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Leistung: 600 PS
Neupreis ab: 128.600 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)
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Alpina B6 2006

Alpina lässt bereits die zweite Generation des B6 Coupé vom Band laufen – und zwar seit 2006. Die Bauhistorie des Modells ist mit 35 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen beweist, wie populär das Coupé bei allen Fahrern ist. Aber es gibt derzeit auch nur eine Bewertung zu dem Wagen. Es ist daher besser, noch etwas zu warten und sich noch weiterführende Meinungen einzuholen. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zur Verfügung stehen, sobald es welche gibt.

Von Alpina ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 120.400 und 135.800 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Wähle hier zwischen vier Benzinmotoren.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der Biturbo (540 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Mit seinem Bedarf von neun Litern Benzin pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor zwar nicht gerade sparsam, aber immer noch verbrauchsärmer als alle anderen Varianten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der Biturbo (540 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 219 und 294 Gramm pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 19 Fotos des B6 Coupé zusammengestellt.

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