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Alpina B3 Limousine (seit 2007)

Alle Motoren

Biturbo (360 PS)

Leistung: 360 PS
Neupreis ab: 57.900 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

Biturbo (400 PS)

Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 61.200 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

Biturbo (410 PS)

Leistung: 410 PS
Neupreis ab: 67.900 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)
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Alpina B3 Limousine (seit 2007)

Alpina B3 S Biturbo: Alpina-3er mit ganz eigenem Charakter
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Alpina B3 S Biturbo: Alpina-3er mit ganz eigenem Charakter

Der Alpina B3 rückt als S dem BMW M3 dicht auf den Pelz. Beim Drehmoment liegt der aufgeladene Sechszylinder sogar vor dem großvolumigen V8 von BMW...

BMW Alpina B3: Der Porsche-Jäger
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Den Alpina B3 Bi-Turbo gibt es jetzt als Touring. Statt der serienmäßigen 306 PS liegen jetzt 360 Pferdestärken an der Hinterachse an. Damit spurte...

Alpina B3: Familie komplett
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Alpina B3: Familie komplett

Bislang war der Alpina B3 Biturbo nur als Limousine auf BMW 3er-Basis zu haben. Zur IAA hat Alpina die B3-Modellfamilie komplettiert.

BMW Alpina B3: Dampf Rat
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Ein BMW Dreier soll es sein, mit mehr Dampf, als der 335i hat, aber nicht so radikal wie der M3? Ab sofort weiß Alpina bei dieser Fragestellung Rat...

Alpina B3 Allrad: Ein Herz für Viere
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Ab Mai erweitert Alpina sein Programm erstmals um ein Modell mit Vierradantrieb. Was kann das 360 PS starke B3 Coupé, dem später die Allradversione...

BMW, Alpina & Mercedes: Drei-Beuter
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Welcher Motor darf es denn sein? Hubraum-Koloss und Hochdrehzahl-Tier der V8-Klasse oder Dreiliter-Reihensechser mit Biturbo-Dampf? Alpina B3, BMW ...

To Bi or not to Bi: Die neue BMW Alpina B3 Biturbo Limousine im Test
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To Bi or not to Bi: BMW Alpina B3 Biturbo Limousine im Test

Drei Liter Hubraum und zwei Turbolader sorgen für mächtig Druck